jueves, 24 de septiembre de 2020

Otro round del Transporte Urbano en tiempo de COVID



La verdad que esto de publicar siempre lo mismo se hace cansador. 

Pero más cansados están por un lado, los usuarios del transporte público ante los reiterados paros y por el otro los trabajadores que no pueden cobrar sus salarios en tiempo y forma.

Así se ha generado esta cadena de pagos por partes en los que a medida que las cuentas sueldos acreditan un porcentaje funcionan los ómnibus y cuando la promesa por parte del estado se cae el el servicio se interrumpe.

Desde las 0.00 horas del Miércoles 23 de septiembre volvió a cortarse el servicio de transporte urbano en Rosario y el interurbano de cercanías.
Solamente queda funcionando la Empresa Serodino y Azul SATA cuyos choferes responden a otra central sindical diferente a UTA Rosario.

En la mañana de hoy jueves comenzaron a acreditarse los primeros fondos girados por Nación y por lo tanto el Gremio dispuso levantar la medida de fuerza  a partir de la medianoche.


SUBE
En tanto que desde el Estado Nacional vuelven a la carga para que Rosario implemente la tarjeta SUBE.
Tanto en la gestión de Cristina Fernandez como en la de Mauricio Macri se le "recomendó" al municipio que si quiere recibir los aportes deben implementar ese medio de pago.

Los municipios tienen la potestad de implementar sus propios sistemas prepagos, pero cuando los recursos del sistema no alcanzan y se golpea la puerta de Nación, ellos quieren conocer los números.
El costo de ser independientes....

lunes, 14 de septiembre de 2020

El Transporte urbano vuelve a las calles -nueva versión-

 


La plata girada por Nación finalmente se efectivizó en las cuentas salariales de los choferes y la representación gremial de UTA Rosario levantó el paro.

Este lunes 14 de septiembre a las 0.00 horas los ómnibus urbanos e interurbanos de cercanías volvieron a operar. No obstante ello, existe preocupación de los trabajadores por saber cómo continuará la situación.

Y no es para menos ya que desde que se declaró la pandemia, el sistema de transporte público es inviable económicamente.Las cancelaciones de viajes no logran cubrir los gastos mínimos y por ende el municipio tampoco ha recurrido al ejercicio de pedir el restablecimiento del servicio en tiempos de paro.

Los costos están siendo solventados por los Estados Nacional, Provincial y Municipal al igual que los sueldos del personal y subsidios a las empresas prestadoras. Es lógico preguntarse cuánto tiempo más durará todo esto y si el Estado tendrá forma de hacerse cargo de esta actividad como la de muchas otras que está solventando.


Crisis en Interbus

Por otra parte la empresa interurbana Interbus hoy no se reintegró a cubrir los servicios Rosario - Alvarez y Acebal.

Los choferes denunciaron no haber cobrado y la falta de coches. En la mañana asistió el Sindicato a las instalaciones de la empresa y acordó el reinicio de actividades para el martes 15.

Interbus es una empresa chica de origen local que mantiene el espiritu y estructura de las más de 30 que tuvimos operando el sistema de la ciudad antes de los procesos de integración