SE IMPLEMENTO LA SUBE DIGITAL A TRAVES DEL TELEFONO MOVIL CON NFC

A partir de hoy, lunes 26 de agosto de 2024, en la ciudad de Rosario se podrá abonar el pasaje del transporte público de pasajeros mediante SUBE DIGITAL

SUBE DIGITAL es una funcionalidad de la App SUBE disponible en teléfonos móviles que dispongan de tecnología NFC 

Permite asociar una tarjeta de débito y comprar una carga que funciona de forma similar a la carga de la tarjeta física.

El pago se realiza apoyando el dorso del móvil en la máquina validadora de tarjetas SUBE.

Es importante destacar que la funcionalidad de celular es independiente a la de la tarjeta física que pueda estar asociada a la App.

Si vos ya tenés beneficios en la tarjeta física y querés usarlos en SUBE DGITAL podés transferirlos. PERO NO SE PUEDEN USAR EN AMBOS, ya que Tarjeta SUBE y SUBE Digital son independientes. 

Lo mismo ocurre con los saldos,  no son acumulables ni tampoco una vez consumido el crédito de una puede usarse con el saldo de otra. 

Por el momento no aplica al trasbordo gratuito

A diferencia de la versión tarjeta, SUBE DIGITAL aún NO CUENTA con la funcionalidad de trasbordo gratuito y según información oficial esto se implementará en breve.

Cómo obtener la App?

Si tu móvil cuenta con NFC escargá de manera gratuita la app SUBE desde Google Play Store. Ingresá a la app y activá tu ubicación.
Si ya contabas con la app solo tenés que actualizarla para poder activar tu SUBE Digital.

Lugares del país que ya cuentan con este sistema

En la actualidad funciona en las ciudades de Neuquén (Neuquén), Ushuaia y Río Grande (Tierra del Fuego), Palpalá y San Salvador de Jujuy (Jujuy), Santa Rosa y Gral. Pico (La Pampa), Río Gallegos (Santa Cruz), el Partido de la Costa, Rosario (Santa Fe), las provincias de Chubut y Mendoza y líneas provinciales de San Juan y Catamarca.

Seguí los siguientes TIPS

* Descargar la app SUBE desde la Play Store.

* Crear una cuenta en la app ingresando los datos solicitados.

* Deslizar hacia la izquierda la tarjeta principal para activar la SUBE Digital.

* Habilitar la ubicación del celular.

* Ingresar la clave SUBE.

* Asociar una tarjeta de débito y cargar el saldo deseado.

* Abonar el pasaje apoyando el celular con la pantalla encendida en la validadora del colectivo.

Abre el primer Instituto de Formación de Conductores en homenaje a Raúl Vich

El Primer Instituto de Formación Profesional en conductores de transporte público de pasajeros está próximo a inaugurarse.

La propuesta desarrollada por Darío Benitez Sosa, tiene por objetivo formar integralmente a un chofer para que pueda desarrollarse profesionalmente en media y larga distancia principalmente.

Benitez Sosa trabajó durante muchos años como conductor en empresas tanto urbanas como de media y larga distancia / turismo. Atento a la falta de una capacitación adecuada y especialmente en manejo seguro es que comenzó a trabajar en este proyecto.

Su amor por la profesión y la busología se plasman en este Instituto que lleva el nombre de Raúl Vich como forma de honrar en vida al busólogo que durante 5 décadas viene fotografiando a los ómnibus de media y larga distancia y compartiendo en forma desinteresada su aquilatado material.

La formación se dictará en la ciudad de San Lorenzo -pcia.de Santa Fe-, tiene una duración de dos meses en forma teórico-práctico. La idea no es solo saber conducir un ómnibus sino también como se fabrican y realizar pruebas de manejo con toda la familia de productos.

En la actualidad muchos choferes se forman en el transporte urbano y luego pasan a media y larga distancia sin que se les expliquen cosas que son fundamentales. La idea entonces es brindar esa capacitación que hoy no existe.

La responsabilidad de Darío Benitez Sosa, apunta a contribuir a la reducción de accidentes viales y otros siniestros a los que están expuestos los ómnibus y por consiguiente los pasajeros transportados.

Esta iniciativa cuenta con el apoyo de empresas de transporte e industrias carroceras de Rosario y la región, siendo el puntapié inicial de una nueva forma interactiva de formación conductiva.

La inauguración oficial del Instituto Raúl Vich se llevará a cabo el próximo 3 de septiembre 11.30hs. de la mañana en el Club de Leones de San Lorenzo sito en Moreno 518 de dicha ciudad.

Invitamos por este medio a todos los que quieran sumarse, habrá además una exposición fotográfica a cargo del propio Raúl Vich.

 

Se vino el tercer aumento del año. Boleto a 940 pesos

Foto Angel Arguello

Desde la cero de este viernes 14 de junio de 2024  el pasaje cuesta 940 pesos, en coincidencia con otras ciudades que aplican boleto federal, excepto Córdoba que esta vez decidió postergarlo.

La suba se estableció en base al estudio de costos de abril, elaborado por el Ente de la Movilidad, que arrojó 1.355,87 pesos, “lo que se traduce en una diferencia entre el costo y la tarifa vigente de un 93,70%”, según explicó el propio intendente Pablo Javkin. 

La última vez que se había incrementado la tarifa del transporte urbano fue el 8 de marzo cuando se llevó el boleto a 700 pesos en base al estudio de costos de febrero que había arrojado un valor de 1.343 pesos, según difundió oficialmente el municipio en aquel momento.

La intendencia explicó que en estos últimos meses se produjo “un importante aumento de los subsidios municipales y la eliminación de los aportes nacionales”.

A diferencia de otras oportunidades, esta vez la ciudad de Córdoba no se sumó al “boleto federal” y postergó el aumento de tarifas que habitualmente coordinaba con Rosario y otras ciudades como Santa Fe y Paraná. En la capital mediterránea quedará por ahora en 700 pesos.

El cuadro tarifario completo en Rosario es el siguiente

Tarifa básica: $ 940 antes 700

Tarifa social SUBE: $423 antes 315

Tarifa de Uso Frecuente de 30 a 79 viajes = $752 antes 560

Tarifa de Uso Frecuente de 80 viajes en adelante = $705 antes 525

Tarifa estudiantil y universitario: $470 antes 350

El beneficio del boleto de uso frecuente tiene vigencia por el lapso de un mes (del día 1 al 30/31 de mes) siendo renovable una vez transcurrido este período; y consiste en que a partir del viaje número 30 hasta el 79 se aplica un 20% de descuento, en tanto que desde el viaje 80 en adelante dicha bonificación es del 25% sobre el boleto vigente.

MI BICI TU BICI 
Con este ajuste se actualiza también la tarifa de bicis públicas que se abonan a traves de la vieja tarjeta Movi Sin Contacto

Abono diario: $1.057.50    antes 787.50

Abono mensual: $ 10.575  antes 7875

Abono anual: $70.500        antes 52500

Fuente: Rosario3.com

Actualización Tarifaria 8 de marzo 2024

EL MERCEDES 1114 TIENE SU LIBRO - Historia del Camión y el Colectivo

 

Si hay un ícono en la historia del transporte argentino, tanto en carga como pasajeros, es el Mercedes Benz 1114. 

Ese noble producto que por décadas se produjo en el país hoy tiene su justo reconocimiento a través de la obra escrita por Esteban de Leon y Emiliano Passarelli

Fruto de años de investigación y un trabajo minucioso de recolección de datos, este libro ve la luz a través de la editora Lenguaje Claro / Motorlibros

Esteban y Emiliano son autores del blog Camión Argentino  espacio web que desde hace más de una década ofrece información detallada sobre los camiones y chasis de producción nacional.

El trabajo se presenta en un formato novedoso, hoja apaisada, lo cual lo hace ameno a la lectura y permite tener fotos más grandes.  Son 106 páginas impresas a color, algo muy valioso para esta temática.

El Libro del 1114 es una reseña de la historia de este modelo, de Mercedes Benz Argentina, sus modelos precedentes y sucesores y toda la data técnica de ellos tanto para camiones como su chasis micro ómnibus semifrontal.

Información de producción, exportación, detalles de su evolución, versiones especiales, además de publicidades y folletos de época que amenizan la lectura.

Un capítulo importante está destinado a reseñas recopiladas de dueños, choferes y personas relacionadas al modelo que vuelcan su pasión y afecto.

Si bien no es un libro enteramente dedicado al micro ómnibus o “colectivo”, equilibra en dosis justa a los modelos de carga con los de pasajeros. Los busólogos encontrarán aquí datos de las carrocería que vistieron a este chasis, numerosas fotos y anécdotas de colegas como Claudio Gazzera, Alejandro Scartaccini y Anibal Trasmonte entre otros. Muchas fotos a color y un destaque de las películas en las que aparecen LO1114.

Es que es tan amplio lo que puede contarse de este producto que sin dudas un libro no alcance, pero alguien tenía que dar ese puntapié inicial y esto lo han hecho de León y Passarelli con este interesante trabajo.

Fieles a su estilo los autores detallan las fuentes informativas y nombran a quienes colaboraron. Algo que merece destacarse ya que hoy las redes están plagadas de materiales “tomados” del trabajo ajeno sin citar fuente o autor.

El libro se comercializa inicialmente a través del blog Camion Argentino –sus autores- o Camión Argentino Instagram y Mortorlibros.

Primer aumento del año 2024

 

Hay tan pocas noticias que lo único que se publican son los aumentos de boleto.

La asunción del Presidente electo Milei y el retiro de los subsidios al transporte ha generado en el país una catarata de amenazas y aumentos.

Rosario no se queda atrás y a partir de hoy 5 de febrero de 2024 pasa a costar un 42% más y su valor alcanza los 340 pesos

Con este aumento el cuadro tarifario se configura de la siguiente manera

• Tarifa básica: $340
• Tarifa de Uso Frecuente de 30 a 79 viajes= $272
• Tarifa de Uso Frecuente de 80 viajes en adelante= $255
• Tarifa social SUBE: $153

MI BICI TU BICI

No se entiende bien por qué la tarifa de las bicis públicas se incrementan por la falta de subsidios al transporte público si su concepción de costos es totalmente diferente.

Raro que nadie plantee esto. La cuestión es que desde hoy estos son los nuevos valores de Bici Pública

• Abono diario: $382,50
• Abono mensual: $ 3.825
• Abono anual: $25.500

ESTUDIOS DE COSTOS

En estos úlitmos días, tanto a nivel nacional como local se han levantado voces sobre el valor que finalmente deberá tener el boleto. 800, 1000, 1500

Muchos no saben que hasta el 2002 no existían subsidios al transporte como los que se quitaron recientemente. El transporte urbano era prestado por empresas particulares y el valor estaba entre 50 y 60 centavos de dólar.

Tengámolo en cuenta y no nos dejemos engañar

Fin de año con aumento de boleto. 30 porciento

La única novedad que se registra en nuestro transporte urbano es el aumento de tarifa.

En el día de hoy el incremento es de un 30%, como para terminar el año y sin contemplar las medidas que impondrá desde el 1 de enero de 2024 el gabinete del presidente electo Millei.

De esta manera el cuadro tarifario es el siguiente:

Tarifa básica: $240

Tarifa social SUBE: $108

Mi bici tu bici. Los nuevos valores fijados son los siguientes:

Abono diario: $270

Abono mensual: $2.700

Abono anual: $18.000

El último que apague la luz

Por otra parte el Municipio indicó que con respecto al estudio de costos la brecha entre ese resultado y el precio actualizado del boleto es superior al 78%”

Lo que nadie dice es que esa diferencia debemos afrontarla todos los rosarinos a través de las diferentes tasas y fondos compensadores.

Por si fuera poco anexo a esto se creará un impuesto extra a los combustibles que será percibido por la Municipalidad para el arreglo de calles y avenidas.

Atrás quedaron los tiempos en que lejos de querer aumentar la tarifa el Concejo Deliberante y otras autoridades del municipio increpaban a los consecionarios a ser más eficientes e invertir más.

Hoy le tocaría eso al municipio ya que su empresa estatal Movi concentra más de la mitad de la prestación y sus balances nunca se hacen públicos.


Ojo con el Cuco
Así nos atemorizaban de niños imponiendonos fantasmas y personajes inexistentes.

Hoy salen a decir que si sacan los subsidios el boleto resultará impagable.

Desde este espacio, hacemos saber a quiénes no lo saben que los subsidios fueron creados en 2002 y que anteriormente no existían. 
Así y todo la prestación era ejemplar y las familias podían hacer todos sus viajes sin beneficios ni gratuidades.

Será que los salarios están afectados a alimentos y otros gastos, cuyos descontrolados valores no son motivo de análisis pero hacen que perdieran su capacidad?

Mientras tanto esperamos 30-40 min un ómnibus en pleno día con el riesgo de sufrir un hecho de inseguridad... Ya lo hemos naturalizado.... Muy triste.

55% DE AUMENTO EN LA TARIFA URBANA

Desde el lunes 2 de octubre de 2023, los rosarinos volvemos a sufrir un aumento de precio en el boleto urbano de Rosario.

Las elecciones provinciales/locales fueron frenando lo que la inflación hacía imparable. Pero culminado los comicios y con los resultados favorables, finalmente la tarifa se retocó.

Como justificación se toma el estudio de costos que arroja un valor de $306, siempre tomando como variable el pasajero/km y no el km recorrido. Alguna vez sabremos verdaderamente cuanto cuesta?

Sufrió un 55% de incremento, en un país donde la tasa de interes supera el 100% anual y los bolsillos viven atormentados por el incesante incremento de precios.

Pero a no desesperar, ya que la misma tarifa rige en Santa Fe y Córdoba con las cuales existe un acuerdo conjunto.

Las tarifas que rigen ahora son: 

Omnibus urbanos -Tarjeta SUBE-

Tarifa básica: $185. -antes 120-

Tarifa social: $83,25 -a partir de un monto mínimo de uso-

Sistema de Bicis Públicas - Tarjeta MOVI-

Abono diario: $208,13

Abono mensual: $2.081,25

Abono anual: $13.875