Transporte Urbano - Barajar y dar de nuevo? (*)

Llegamos a fin de año...
El mes de diciembre está al rojo vivo en el transporte público de la ciudad.
Comenzando por el pedido de capitalizacion de la EMTR -Empresa Mixta de Transporte de Rosario- que a esta altura todos nos preguntamos si no conviene que pase a Semtur. Seguimos con el aumento del boleto y los subsidios y terminamos con la propuesta de Agustín Bermudez de Rosario Bus que pone a disposición sus concesiones si el municipio decide reestructurar el transporte.

El proceso de cambio en el Transporte Urbano de Rosario comienza en 1996 y quienes siguen Buses Rosarinos han podido ver su evolución en la web (Ver Cronología). De todos los anuncios y proyectos prometidos hoy tenemos muy poco -o casi nada-

El Sistema se borró del Rosarino que solamente lo utiliza por extrema necesidad y ya hay una generación que jamás lo usó -quienes tienen movilidad propia evitan el transporte público y los que pueden usan el taxi o remise-. Los ómnibus son cada vez más grandes pero la gente viaja menos. Los recorridos se modificaron y cada vez es necesario caminar más para llegar a destino. Mientras antes los empresarios pedían aumento del boleto y el municipio lo negaba hoy son las mismas autoridades municipales quienes reclaman el aumento tarifario mientras el único empresario presente pide mesura.

Estudios contratados a consultoras, encuestas de origen y destino y la creación de un Ente del Transporte de Rosario deberían garantizar una mejor prestación.

Y se cumplieron 3 años del lanzamiento del NUEVO SISTEMA que proponía los trasbordos, líneas expreso, interdistritales, etc. Se licitó para dar por finalizado un largo proceso que por entonces llevaba 10 años a cuestas y se tuvo que crear la Mixta para que no fracasara ante la descalificación de la UTE Etar-Cotal. Dos años después Las Delicias que resultara adjudicataria del Grupo 3 abandonó la prestación. Recordemos por entonces cuando autoridades municipales criticaban al titular de la misma por no saber administrar la empresa. Dias atrás en una de las sesiones especiales del Concejo se dijo que la crisis económica de la Mixta era consecuencia de absorver líneas que había dejado Las Delicias.

Mientras tanto la licitación por el Grupo 3 fué relanzada con el agregado de nuevas líneas algo que estaba dando vueltas desde julio pasado.

Es evidente que no solo los números no cierran y que el transporte urbano requiere de soluciones que vayan más allá del marketing, tal vez la propuesta de "barajar y dar de nuevo" no sea un delirio.

Es mi deseo para el 2010 que Rosario cuente con el servicio que merece, como alguna vez supo tenerlo y fuera orgullo de la población.

(*) Expresión tomada de la nota titulada "Agustín Bermúdez propuso barajar y dar de nuevo" del Diario El Ciudadano & la gente del 29/12/09

Articulos referenciales
El transporte local pierde por mes más de cinco millones de pesos -diario La Capital-
Este año se vendieron 10 millones de boletos menos que en el 2008 -diario La Capital-
La oposición pide reformular todo el sistema de transporte público -diario La Capital-
Duras críticas a la oposición por la crisis del transporte -diario La Capital-
Licitan las líneas de la zona sur -Diario La Capital Rosario-
Presentaron los pliegos para licitar el Grupo 3 del transporte -Municipalidad de Rosario-
Caducó la concesión de Las Delicias y por 180 días las líneas pasan a las otras empresas -diario La Capital-

Paradas Identificadas y tomadas

PARADA IDENTIFICADA


Desde hace un tiempo, todos los postes de paradas del servicio de ómnibus del transporte urbano de pasajeros están siendo identificados con un número.

Esta nueva señalización es parte del proyecto que desde hace unos meses viene llevando a cabo el ETR para que los usuarios mediante un mensaje de texto de celular puedan consultar el horario del ómnibus que esperan.

Se estima que que esta tecnología estará implementada para el 2010 y será una ayuda muy importante para todos.

Buses Rosarinos en julio de 2006 realizó una nota sobre el sistema desarrollado por el Grupo Rosario Bus ver articulo referencial

En la foto superior podemos ver uno de los postes rotulados.
Sugerimos añadir algún subrayado o marca en el primer dígito para que no de lugar a dudas la numeración. En este caso el 6099 puede tomarse como 6609.



PARADA TOMADA

La imágen muestra una postal repetida en muchos puntos del micro y macrocentro de nuestra ciudad: Las Paradas obstaculizadas, ocupadas o "tomadas" que obligan al pasajero a alejarse de la misma o esperar el ómnibus sobre la calle misma. Ni qué hablar de quienes descienden allí y deben ingeniarse la forma de esquivarlos.

Como toda convivencia existen derechos, obligaciones y respeto de parte de todos para lograrla. Evidentemente quienes utilizan estos rodados no asumen el deber que les cabe.

Si cada uno de nosotros, dentro del rol que desempeñamos, hacemos lo que nos corresponde seguro que gozaríamos de una sociedad mucho mejor. Una receta sencilla y fácil de implementar, solo nos falta decisión.

ULTIMA REUNION DEL AÑO

Para todos los que enviaron sus mails consultando, les confirmamos que la última reunión del año se realizará el día 26 de diciembre a partir de las 17 hs. en el Bar de siempre.

Para mayor información busesrosarinos@yahoo.com.ar

Los esperamos

Tirsa y Azul

Como informaramos oportunamente, el 17/11 pasados la Empresa Azul SATA -Línea A-tomó los servicios que prestaba la histórica Tirsa hacia San Nicolás por Autopista.

La Boletería Nº 3 de la Terminal de Rosario si bien continúa con su letrero original ha traspasado a la empresa del Grupo Rosario Bus


No obstante, Tirsa continúa operando servicios a Pergamino desde Rosario por Autopista y desde San Nicolás, sin embargo se desconoce la operatoria de la misma.

En la última semana de noviembre se vieron coches partiendo vacíos desde nuestra terminal, conviviendo con los coches amarillos de Azul, pero en los últimos días los servicios ya no parten desde esta estación.


El 23 de noviembre comenzó a operar la línea A roja, que cubre el recorrido Rosario-San Nicolás intermedias por Ruta 21. Lo extraño que este servicio de jurisdicción nacional no parte de la estacion de omnibus como correspondería sino del Shoping Alto Rosario.

Azul S.A.T.A. utiliza para los servicios por Ruta 21 unidades que cumplen la Ley Nacional de Transito que exige motor trasero, piso bajo, suspensión neumática y caja automática a lo que se agrega el Aire Acondicionado.

No obstante para Autopista sigue en deuda con los pasajeros ya que se brinda con coches del tipo urbano con motor delantero, suspensión a elásticos y asientos rígidos aunque con aire acondicionado pero para esta prestación se requiere bodega para los equipajes. Cable aclarar que tanto en boletería como en el interior de estas unidades hay un cartel que reza que esto es temporario hasta tanto la empresa incorpore los coches apropiados. Esperemos que sea pronto.


Mientras tanto el fantasma de Tirsa continúa agónicamente circulando por las calles adyacentes a la Terminal, con sus viejos coches y sin pasajeros. Un tristísimo final para esta legendaria empresa rosarina. Por cuanto tiempo más lo hará?

Rodaje en La Terminal

Tarde del miércoles 9 de diciembre. Las últimas plataformas presentaban un panorama inusual, desierto, tanto de ómnibus como de los habituales pasajeros que allí aguardan los tours.

Rondando las 19:30 hs. una cámara montada sobre rieles tomaba escenas para algún corto o pelicula local.

Otro bochazo en ortografía

Las banderas de Semtur siguen dando la nota.

El 26 de Julio dabamos cuenta de un horror de ortografía en la línea 113 donde figura NANCEN en lugar de NANSEN

Pero lejos de corregirlos parece que se pusieron de moda en las banderas de la empresa estatal. Desde hace un tiempo la línea 133 luce la inscripción ALVAREZ CONARCO en lugar de ALVAREZ CONDARCO.

Claro que no todo termina aquí, observen nuevamente la foto. A PARRAVICCINI le sobra una C.

Tal vez este error derive de la corrección de esta otra bandera de la misma línea que cita la calle PARRAVINICI

Los habíamos mandado a marzo pero parece que la llevan previa.

Ref.
José Antonio Alvarez Condarco fue un militar argentino, fabricante de pólvora y otros explosivos, cartógrafo, y ayudante de campo y secretario privado del general José de San Martín, nacido en San Miguel de Tucumán en 1780 y fallecido en Chile, el 17 de diciembre de 1855 (Fuente Wikipedia)

Fridtjof Nansen es definitivamente un genio desconocido quien abrió el camino de la exploración a ambos polos, recibió el premio Nóbel de la paz por su trabajo humanitario y es considerado uno de los héroes nacionales noruegos (Fuente Emprendedoresnews)

Expo Autobus - Encuentro de Busologos

Desde hoy y hasta el sabado 28 de noviembre se realiza en la Rural de Palermo en Capital Federal una nueva edición de Expo Transporte, Expo Autobus y Expo Utilitarios organizados por Expotrade

Como todos los años en que esta muestra se realiza, los busólogos organizamos un encuentro nacional.

En esta ocasión, los colegas de Busmanía se han movido para que desde las primeras horas del sàbado se haga la previa al encuentro en la Terminal de Retiro y luego de la Expo una cena con todos los colegas que deseen participar.

Para que puedan estar todos presentes se consiguió la colaboración de Aguila Dorada Bis y Grupo Plaza que otorgarán un descuento especial para quienes viajen hacia la Expo.

Quienes deseen sumarse a la propuesta pueden contactarse con daniel@busmania.com.ar

Adiós a Tirsa - Terminal Azul como el mar azul -pero con amarillos-

Desde el día 17/11 los servicios Rosario-San Nicolás por Autopista que prestaba Tirsa quedan a cargo de la empresa Azul SATA perteneciente al grupo Rosario Bus. Cabe acotar que desde el 11 pasado esta empresa con su línea nacional 915 también había tomado el tramo San Nicolas - Empalme Villa por Ruta 21.

De esta manera la boletería Nº 3 queda a cargo de Azul, la cual según anuncian sus carteles, comenzará un nuevo programa de servicios a partir del día 23/11.

Los coches utilizados son similares a los que prestan servicios en líneas urbanas/interurbanas del mismo grupo: Motor delantero, asientos urbanos, no cuentan con bodega pero sì con aire acondicionado. No obstante ello se comenta que esta es una situación momentánea hasta que lleguen los nuevos coches.

Tirsa dejaría de prestar todos los servicios con cabecera en Rosario pero hasta el momento se desconoce que ocurre con el corredor San Nicolás - Pergamino.

Sin dudas la noticia tomò por sorpresa a todos. Tirsa había incorporado recientemente 6 flamantes unidades Materfer O Km para los servicios intermedias y no parecía que estuviese llegando a su fin.

De esta manera los "amarillos" siguen ganando las calles de Rosario.

Info referencial
http://www.lacapital.com.ar/ed_impresa/2009/11/edicion_393/contenidos/noticia_5253.html
Nueva empresa de transporte - La Capital Rosario

http://www.villaconstitucion.com/noticias.php?id=0000001788

915, ahora une Empalme con San Nicolás - VillaConstitucion.com

Chevallier histórico de visita en Rosario

Hasta el 15 de Noviembre se celebra en el Parque Nacional a la Bandera, el 25º Encuentro Nacional y Fiesta de Colectividades de Rosario.

Dentro del predio se encuentra el stand de Chevallier que exhibe dos unidades, una actualmente en uso y otra histórica. Precisamente de esta última nos ocuparemos.

Se trata de un ómnibus Mercedes Benz O317 carrozado en nuestra ciudad por Carrocerías Cametal en 1964, un ícono de la empresa y que seguramente muchos rosarinos recuerdan con nostalgia por haberlo visto en la terminal identificando su servicio como "scenicruiser"

Es preciso destacar que este vehículo fué restaurado completamente en los talleres centrales de la empresa y su rescate fué producto del esfuerzo y entusiasmo de varios busólogos de Buenos Aires y de la empresa que supo respaldar la propuesta.

Este modelo fué hallado junto a al famoso "Bus bala" -que también fué reconstruído- en Gral. Pico, La Pampa y recomendamos leer la nota completa (ver Al Rescate del Pasado - Solo Bus)

Celebramos este tipo de iniciativa, ojalá sean varias las empresas que se sumen a mantener alguno de los coches como testigo de su historia.

Invitamos a todos los aficionados, busólogos y público en general a acercarse a este lugar para admirar está maravilla.

29 de Octubre. Dia del Transporte Urbano de Rosario

A fines de los años 70 y en la década del 80 era muy común que en el mes de octubre que las diferentes líneas de la ciudad lucieran en la luneta de sus unidades un cartel que rezaba "29 de Octubre. Dia del Transporte Urbano".

Esta fecha coincide con el mismo día del año 1962 en que se constituyó la C.E.T.U.P. -Cámara de Empresarios del Transporte Urbano de Pasajeros- que agrupaba a todas las sociedades privadas que explotaban las diferentes líneas automotoras de Rosario.

Hoy el festejo ha pasado a la historia por cuanto el sistema actual del transporte urbano se compone de una sola empresa privada junto a una mixta y otra estatal.

En Buses Rosarinos quisimos rescatar esta efemérides que muchos usuarios recuerdan como si fuera ayer.

Transportes de Ayer y de Hoy - Parque Avellaneda - Bs.As.

Organizado por La Junta Promotora del Museo del Colectivo, el sitio web Busarg y el Club Famosos de Buenos Aires se realizó el sabado 24 de Octubre pasado la Muestra Transportes de Ayer y de Hoy.

La misma tuvo lugar en el predio del Parque Avellaneda de Bs.As. y contó con la presencia de numerosas unidades automotoras de todas las épocas, maquetas, fotos, boletos, carteles, accesorios varios y fileteados "en vivo".

Se exhibieron colectivos y micro ómnibus históricos que captaron la mirada de todos los asistentes y la presencia de unidades que integran el Club de Famosos y que circulan en la actualidad las calles de Capital y Gran Buenos Aires.

Un evento muy emotivo para la delegación rosarina que asistió por cuanto nos hizo recordar las épocas en que el ómnibus y el usuario se hermanaban bajo la ornamentación de filetes, nacarados, flecos, luces de colores y espejos biselados.

Todo esto desarrollado en un marco donde las familias se dieron cita para rendir culto a estos gigantes que día a día son fuente de trabajo para algunos y medio de transporte diario para la gran mayoría.

Muy pronto en Buses Rosarinos la cobertura de esta muesta y lo más importante: el testimonio gráfico.

Buses Rosarinos en Facebook

Desde el 22 de Octubre, Buses Rosarinos ingresa a una de las principales redes sociales de Internet.
Este nuevo vínculo permitirá interactuar con los seguidores del sitio a la vez que será un retorno para mejorar los contenidos.

Si sos usuario de Facebook hacete amigo de Buses Rosarinos

Novedades en Buses Rosarinos

En esta última actualización incorporamos una curiosa nota escrita por Pedro Sotelo sobre "La Huelga del 74"

Además seguimos intentando complacer los innumerables pedidos de modelistas y entusiastas que quieren iniciar la construcción de una maqueta.

Para ello gracias al aporte de Claudio Gazzera, podés ver el paso a paso de construcción de uno de sus ómnibus a escala.

Presentamos la cobertura de la 13º Muestra de Maquetismo Estático en Villa María e incorporamos una galería de fotos alusiva.

Y por último se suman 4 nuevos modelistas que presentan sus maquetas y dibujos.

Asimismo pedimos un poquito de paciencia a quienes enviaron sus fotos y aún no fueron publicadas.

Gracias a todos por participar y hacer posible Buses Rosarinos.

La revista Rosario, Su Historia y Región en sus 10 años de vida

La Revista "Rosario, su historia y región" ingresa a su 10º aniversario de edición ininterrumpida y 78 números publicados y para festejar tan importante acontecimiento en el día de hoy se hará un acto conmemorativo a partir de las 19 hs. en el Salón de Lectura de la Biblioteca Argentina Dr.Juan Alvarez

Durante el encuentro se distinguirà a los colaboradores que hicieron posible esta trayectoria. También se presentará el índice general de los primeros 75 números y actuará el coro de la Asociación Veneta de Rosario dirigido por el maestro Miguel Angel Solagna

Desde aquí nuestras salutaciones para todo el equipo de la publicación encabezado por su director Dr.Miguel A.De Marco.

Rosario, Su Historia y Región publicó varios artículos sobre la historia del transporte de pasajeros y su industria carrocera como la portada que ilustra la presente que corresponde a la edición aniversario, Nº 35 de Octubre de 2005.

8vo Aniversario del Grupo Busólogo Rosario

Parece que fué ayer...

El sábado 29 de setiembre de 2001 en horas de la tarde fué el día que acordamos conocernos personalmente algunos de los que experimentabamos la pasión por los ómnibus y que gracias a Buses Rosarinos pudimos contactarnos.

Aquella lluviosa tarde la cita se dió en el por entonces Bar Continental frente a La Terminal -hoy llamado Piazza- y concurrieron Claudio Gazzera, Mariano Antenore, Satsky, Jose Ellena, Sergio Fatta, Miguel Calvi y Adrián Yodice.

Ninguno de nosotros pensaba que esa charla tan grata y amena se repetiría todos los meses y congregando cada vez más concurrentes.

Mientras no fuimos muchos alternabamos la mesa del bar con nuestras casas y compartíamos fotos, videos, publicaciones y material en la PC. El tiempo fué haciendonos ganar amigos y nos fuimos encontrando en distintos bares.

Pese a que el día de cita fué variando, sin proponernoslo el último sábado de mes se transformó en la fecha elegida, al igual que la primera vez...

Participamos de encuentros, exposiciones, visitas, viajes, safaris fotográficos, asados y otras actividades inolvidables que nutren dia a dia esta afición y que sin obligación, estructura ni reglamento alguno hace que ese único sabado del mes nos entusiasme para vernos.

Desde aquì proponemos un brindis virtual y el deseo de mantener este afecto por muchos años más.

FELIZ CUMPLE GRUPO BUSOLOGO ROSARIO!!!

Más Información

Los nuevos de la Mixta

La primavera llegó al transporte de Rosario, más precisamente a la Mixta que en líneas como la 138 y 139 necesitaba una urgente corriente de aire fresco por cuanto los ómnibus ex Las Delicias que allí prestaban servicios eran los destruídos.

Es así como hace poquito vimos en el predio de la EMTR ómnibus nuevos totalmente blancos y otros con colores de empresas de Buenos Aires.

En un par de semanas los pintaron, numeraron y ni bien comenzada la primavera comenzaron a circular por nuestras calles.

Son 10 unidades 0KM MB Metalpar pero lo màs jugoso es la aparición por vez primera al servicio del transporte urbano de pasajeros de los "gigantes" MB OH1621L de piso bajo que podìamos ver en Buenos Aires pero no aquí. La oferta esta compuesta por carrocerías Ugarte, La Favorita, Metalpar y Marcopolo

Sin dudas que los vecinos de la ciudad se han sorprendido al ver estos monstruos en las calles céntricas. Los choferes ya están acostumbrados a que los analicemos por todos los rincones. No cabe duda que constituyen una nota de color y de sonido.

Nuestro compañero Juanjo de Sonibus logrò contarlos a todos y el detalle es el siguiente

(097) Ugarte/OH1621L - Linea 138

(098) Metalpar/Tronador/ OF1418 - Linea 139

(101) Metalpar/Tronador/ OF1418 - Linea 139

(102) Metalpar/Tronador/ OF1418 - Linea 138

(103) Ugarte/OHL1621L - Linea 138

(104) La Favorita/OH1621L - Linea 138

(105) La Favorita/OHL1621L - Linea 138

(108) Marcopolo/Viale/OHL1621 - Linea 138

(109) Metalpar/Milonga/ OHL1621 - Linea 139

(110) Ugarte/OH1621L - Linea 139

(111) La Favorita/OH1621L - Linea 139

(113) Metalpar/Tronador/ OF1418 - Linea 139

(117) Metalpar/Tronador/ OF1418 - Linea 138

(119) Metalpar/Tronador/ OF1418 - Linea 139

(120) Metalpar/Tronador/ OF1418 - Linea 139

(121) Metalpar/Tronador/ OF1418 - Linea 139

(122) Metalpar/Tronador/ OF1418 - Linea 140

(123) Metalpar/Tronador / OF1418 - Linea 140

(124) Metalpar/ Tronador / OF1418 - Linea 140

El agradecimiento como siempre a Marcelo Baragiola por su pronta cobertura fotogràfica

Encuentro de Historiadores Barriales

Como anunciaramos por este medio, el sábado 19 se llevó a cabo un Encuentro de Historiadores Barriales en el Centro Cultural Cine Lumiere.

En esta ocasión el tema convocante fué el del Tranvía y contó entre otros con el testimonio de nuestro colaborador Pedro Sotelo.

Este ciclo tiene como objeto homenajear, rescatar y colaborar con los recopiladores, historiadores, aficionados y amigos de los barrios de Rosario a través de documentos elaborados por los mismos.

Por otra parte los días 16 y 17 de octubre próximo se llevará a cabo las 4tas Jornadas de Historiadores y Cronistas Barriales organizadas por el Museo del Barrio Refinería y el Centro Cultural Cine Lumiere. El tema a desarrollar este año es "El Cine mi barrio y mi gente"

Para más información http://www.museorefineria.blogspot.com/

Guia de Recorridos

A partir del día de la fecha el ETR -Ente de Transporte de Pasajeros- comenzó la distribución gratuita de su 1ra.Guía de Recorridos del Transporte Urbano de Pasajeros.

Esta publicación de más de 150 páginas incluye información referencial sobre el transporte público de la ciudad incluyendo los recorridos de todas las líneas, cada una de ellas ilustrada con un mapa con el trazado de los mismos.

Complementariamente se incluyen los principales lugares de interés de la ciudad y las líneas que llegan allí. Por otra parte hay un anexo con direcciones y telefonos útiles para el usuario del sistema.

De acuerdo a la información suministrada en rosario.gov.ar, estas guías, que en su 1º edición suman un total de 38 mil ejemplares, comenzaron a repartirse en los barrios Rucci y 7 de Septiembre, en la Terminal de Omnibus Mariano Moreno y en las líneas del TUP. Luego se continuarán distribuyendo en todos los barrios de la ciudad.

Celebramos esta iniciativa que seguramente es del agrado de todos los rosarinos que utilizan los ómnibus como medio de transporte urbano.

Para mayor información puede consultarse la web del ETR, http://www.etr.gov.ar/

Encuentro de Historiadores Barriales - EL TRANVIA

El sábado 19 de Septiembre a partir de las 9:30 hs. en Centro Cultural Cine Lumiere -Velez Sardsfield y Av.Alberdi- se desarrollará una nueva edición del Ciclo de Historiadores Barriales.

En esta ocasión se tratará como tema EL TRANVIA y contará con la presencia de nuestro colaborador PEDRO SOTELO.

Invitamos a todos los que deseen participar a acercarse al Lumiere, Velez Sardsfield 1017, 9:30 hs. La entrada es libre y gratuita

TROLEBUS Patrimonio Histórico

Imagen enviada por Mariano Antenore autor de Trolebuses Rosarinos

El pasado jueves 10 de septiembre fué sancionado el Decreto por el cual se declara al sistema municipal de trolebuses "Patrimonio Histórico y Cultural" de la ciudad de Rosario.

La iniciativa surgió de un proyecto presentado por el Concejal Osvaldo Miatello con el fin de impedir cualquier intento de desmantelamiento del sistema y además que el Intendente Municipal gestione con la Empresa Provincial de la Energía una rebaja en la tarifa eléctrica que los troles pagan actualmente. Esto buscaría equiparar el subsidio al gasoil que reciben los ómnibus en contraste con el trolebus que paga el Kwh como cualquier gran consumidor.

A poco tiempo de cumplirse los 25 años de la desaparición de la línea M de trolebuses -actual línea 103 de ómnibus- este Decreto pone a resguardo el transporte eléctrico no contaminante de la ciudad que ya lleva 50 años de operacion.

Enlaces referenciales
* Historia del trolebus en Rosario
* 50 años de trolebuses
* 45 años de la línea K

Nota
Así como Buses Rosarinos tiene por costumbre citar las fuentes o linkear las mismas, corresponde que los realizadores de la web del Concejal Miatello aclaren que la foto que ilustra la respectiva nota de su sitio pertenece a Adrian Yodice como puede constatarse en la nota 50 años de trolebuses .

Avanza el proyecto de reforma de La Terminal

Foto: www.on24.com.ar

La Terminal de Rosario se prepara para recibir una nueva remodelación para los próximos 20 años. La última cosmética se produjo en el 2004 con motivo del Congreso Internacional de la Lengua del que Rosario fué sede.

Si bien no pudimos obtener información precisa sobre el proyecto que demandará unos diez millones de pesos, los puntos esenciales que se dieron a conocer son los siguientes:

* Nuevos accesos de pasajeros por calle Santa Fe y por calle Castellanos


* Nuevas paradas de taxis y colectivos urbanos por calle Santa Fe


* Reconstrucción total de los actuales y nuevos espacios para boleterías, distribuidos de forma equilibrada a lo largo del predio


* Reconstrucción total de los actuales y nuevos espacios comerciales (gastronomía, comercios, etc). Se incorporarán nuevos rubros a fin de satisfacer necesidades de los pasajeros.


* Nuevos sanitarios


* Nuevo sector de estacionamientos sobre Castellanos donde hoy se ubica la estación de servicios

* Reordenamiento de dársenas

Foto: www.on24.com.ar

En el día de la fecha el portal de noticias ON24 publica una nota con información detallada cuyos links incluímos para que Uds. puedan verla desde la misma fuente.


La Terminal tendrá su pliego licitatorio en noviembre

La nueva cara de la Terminal de Ómnibus rosarina

Puntadas finales para una nueva Terminal

Reunión Mensual y Homenaje

El sábado 29 de agosto -como todos los últimos de mes- nos reunimos.

Este no fué un encuentro común sino que hemos rendido homenaje y recordación a nuestro compañero y amigo Conrado Insaurralde.

La ocasión fué propicia para que el colega Agustín Benavidez dedicara estas líneas:

A Vos Conrado

Te fuiste silbando bajito

con la corbata azul y un rollo

de boletos en el bolsillo...

Partiste temprano a tomar servicio

con qué coche salis??
Un 1114, un Ford 7000, un Bedford?

O tal vez un Scania?

Haciendo un rejunte de carrocerías

en tu memoria tiraste la 2da. y te marchaste.

Donde está tu punta de línea?

Saliste de viaje para no regresar

haciendo trasbordo en todas tus paradas

y dejando en cada una de ellas

un recuerdo, una charla, un café, un amigo.

En el Grupo se te va a extrañar...

Hasta siempre AMIGO.

Carlos Agustín Benavidez

"el colectivero loco"

Se nos fué un amigo

Cómo describir todo lo que uno siente...

El sábado 22 de agosto nuestro compañero, amigo y busólogo, Conrado Ariel Insaurralde -El Licenciado como todos lo conocimos- partió de esta vida.

Conrado ejerció la busología aportandole un matíz muy especial.
Desde su rol de Licenciado en Comunicación Social nos ha enseñado y transmitido muchas cosas que todos recordaremos.

Para quienes no lo conocieron personalmente, siempre fué una persona sencilla y directa, con un sentido del humor muy particular y pensante.

Leal a quienes apreciaba, defensor de toda causa justa. Como Forista bregó para que cada foto, cada comentario respete su fuente y autor.

Era innegable la conjunción de su profesión y el hobby y de ello hizo docencia. Jamás escribió o dijo algo que no sintiera.

Conrado, desde donde esté seguramente seguirá acompañandonos y puntualizando cada una de nuestras frases rindiendole culto a sus amistades y afectos.

Es muy duro escribir sobre un tema que tanto nos conmueve pero es necesario hacerlo porque así lo sentimos.

Ultimas fotos con Conrado en junio de 2009 antes de la partida del contingente que partió a Villa Angela al cumpleaños de Raul Vich. Gracias a Lucas Frigerio por este aporte
Arriba: Ivan Schwarz, Lucas Frigerio, Conrado Insaurralde, Adrián Yodice y Marcelo Baragiola
Abajo: De pié Lucas, Conrado, Claubus, Fito Mensi, Juanjo. Sentados: Fernando Vaschetti, Marcelo, Adrián y Satsky

A modo de homenaje voy a citar algunas frases extraídas durante los últimos días de los foros en los que participaba y que me parecieron importantes porque ponen de manifiesto lo que nos dejó.

"...ejercía la docencia con cada opinión, con cada comentario, con un sentido del humor muy particular y con una calidez muy especial, yo que solo lo conocí por este medio....., lo voy a extrañar y me imagino sus amigos, y ni hablar de su familia" -Claudio Escobares-

"...Te llevo en mi corazón amigo, por tu sinceridad y tu sensilla manera de decir las cosas.
Siempre te recordaremos, que tenías una parte de tu corazón en Santa Fé y otra parte en buscar la verdad ante tus ojos, a ver para creer y a su vez tener una mente abierta y un amplio sentido del humor" -Juanjo-

"Conrado, me quedan esas charlas donde me desasnabas de las noticias de Santa Fe.y te fuiste sin anunciar, pero bue, la vida es asi y cuando nos llaman hay que subir en el bus para el cielo" -Claudio Gazzera-

"Se nos fue el Licenciado, se fue un Amigo.El que terminadas las reuniones te decia te acerco a tu casa.El que debatia con la palabra justa y con la informacion precisa.
Se va a extrañar a una gran persona y aun gran amigo.
El mejor recuerdo sera seguir con la pasion que tanto a el le gustaba y de esa forma recordarlo
Chau amigo Sabalero,chau Santafecino de Vera" -Marcelo Baragiola-

"A Conrado lo conoci personalmente, en la terminal de Rosario, cuando pasamos con el AguilaDorada Bis rumbo a Va Angela en junio pasado, y por supuesto desde que estoy en el foro Autobus desde 2003. Siempre me gustaron sus comentarios (a veces acidos, con un fino sentido del humor en otros, pero el siempre transmitia una muy buena onda)" -Daniel Delahanty-

"Hola, amigos, este es mi homenaje a nuestro amigo CONRADO ARIEL, con varias fotos de la EMPRESA, que el defendió y amó; EMPRESA " TATA RAPIDO " LA AUTENTICA. Que descanse en PAZ, junto a DIOS. Chau, CONRADO; NUNCA TE OLVIDARE" -Adolfo Montoro-

"La muerte es un gran misterio del que nada sabemos nosotros, aunque ya lo sabe él, la paz de Dios supera todo entendimiento humano, por lo que elevamos una plegaria por su eterno descanso. Se agotan las palabras ante tan infausta nueva y sólo encontramos frases hechas para transmitir nuestro sentimiento de pesar..." -Alfredo Caropresi-

Hubieron muchísimas más pido disculpas por no citarlas todas.

Conrado, nunca te olvidaremos!!

Notas relacionadas
Video homenaje http://www.youtube.com/watch?v=KhDsvjNg-CI -fuente Guido Campisi-

La Línea B

A raíz de la nota Recordando al Bedford a 30 años de su último viaje, nuestro seguidor Jose Yaffe solicitó material sobre la línea B.

Para él y para todos los memoriosos de esta prestigiosa troncal que unía el Barrio Fisherton con el Centro rosarino publicamos las siguientes fotos genitileza de Anibal F Trasmonte a quien agradecemos.

Los microómnibus Ford B6000 fueron un clásico en esta línea. Los había carrozados por Alcorta, Ala y Luna y mientras la mayoría de las empresas colegas renovaban su flota, la B mantenía sus viejas unidades. La falta de renovación de coches y su mal servicio terminó en la quita de la concesión a la prestadora Empresa de Transportes Linea 209 S.R.L. y el traspaso a Etar S.A. que se hizo cargo cambiando de B a línea 115 -año 1990-

Rosariazo

En el Museo de la Ciudad puede verse hasta el mes de septiembre la muestra titulada Rosariazo -Revueltas Sociales en 1969- una interesante recopilación de materiales que describen este acontecimiento que tuvo lugar entre mayo y septiembre de aquel año.

Además del cuidado relato histórico se pueden ver imágenes nunca antes vistas que reflejan diferentes lugares geográficos de nuestra ciudad.

Para los busólogos que gustan del pasado hay material gráfico imperdible: ómnibus y trolebuses afectados como consecuencia de las diferentes manifestaciones y protestas de este movimiento.

Este Museo emplazado en el corazón del Parque Independencia es un sitio muy caro a los sentimientos de los ciudadanos -particularmente es uno de mis lugares favoritos por el material expuesto y la atención recibida-. Los horarios de visita son los siguientes:

Martes a Viernes de 9 a 18 hs y los fines de semana de 13 a 19 hs, y quienes tengan alguna consulta pueden canalizarla telefonicamente al 480-8665.

Terminal Sucia - Una triste postal

Las fotos hablan por sí solas del estado en que se encontraba la Terminal de Omnibus Mariano Moreno el sábado 25 de Julio pasado y no es la primera vez que vemos este panorama los fines de semana.

Falta de Control, escasa limpieza, gente sucia, cestos insuficientes.. Es hora de que hagamos algo.

La Terminal es una puerta de entrada a la ciudad. Qué imágen estamos dando?

13º Muestra de Maquetismo Estatico y Dinámico en Villa María

La Agrupación Maquetista Villa María -creada el 23 de noviembre de 1994- convoca a su 13º MUESTRA DE MAQUETISMO ESTATICO Y DINAMICO a realizarse los días 4,5 y 6 de Septiembre del corriente año, en el Salón Católico de la Catedral de la localidad de Villa María, provincia de Córdoba.

La propuesta que inciada en 1996 concentra el interés de todos los aficionados al tema y abarca todas las especialidades: aviación, bélicos, barcos, dioramas en general, autos, motos y ómnibus. El prestigio ganado a través de los años la convierte en una cita obligada para los modelistas de todo el país.

Quienes deseen más información al respecto pueden contactarse vía mail con la agrupación en la dirección: amvm04@yahoo.com.ar

Enlace Referencial:
12º Muestra de Maquetismo Estático y Dinámico en Villa María

Banderas Electrónicas

En los últimos tiempos la empresa Rosario Bus incorporó nuevamente la señalización electrónica de recorridos.

Hace un par de meses la Línea 107 sumó unidades 0Km con la variante de la ramalera electrónica y desdes hace unos días los rosarinos son testigos de flamantes Metalpar con bandera lumínica por leds verdes en la Línea 103 -hemos visto los internos 123 y 24 aunque vendran muchos más-

Las banderas electrónicas no son novedad en la empresa amarilla ya que en el año 2006 tuvo un coche que circuló inicialmente en la 144 y luego rotó en otras lineas. La iluminación era color naranja.

Sin embargo pocos saben que quién introdujo esta modalidad en el transporte urbano de la ciudad fué la desaparecida empresa Molino Blanco en 1982 -a cargo de la línea 54- la cual causó asombro en los usuarios cuando equipó el coche 3 -un Mercedes Benz 1114 carrocería Bi Met como el resto de la flota- con el cartel electrónico que indicaba puntas de línea y recorrido.

Una muestra más de los avances que demostraba por entonces que Rosario tenía el mejor transporte urbano del país -algo reconocido en toda Argentina-, una realidad que dista mucho de la actual,

Remodelarán el Parque Mariano Moreno

Foto: www.rosario.gov.ar/infomapa

Ubicado frente a la Terminal de Omnibus -comprendida por calles Santa Fe, Alsina, Córdoba y Castellanos- el Parque Mariano Moreno será objeto de una merecida remodelación que incluye la construcción de senderos peatonales, cestos, bancos, cercos que enmarquen los arboles existentes, juegos infantiles y rampas en las esquinas.

Esta obra fué propuesta a través de la herramienta del Presupuesto Participativo impulsada por la Municipalidad de Rosario que permite que los vecinos puedan definir los proyectos barriales.

Cabe destacar que la creación de este parque data de marzo de 1963 y constituye una de las vistas más importantes para quienes arriban o parten desde la Terminal Mariano Moreno y por ende un sitio muy caro para los busólogos del país.

Hace un par de años fué categorizada con la inclusión de uno de los playones deportivos sobre calle Castellanos.

Licitan el Grupo 3 del Nuevo Sistema

La noticia anunciaba que se Licitaban Lineas de la Zona Sur que pertenecían a Las Delicias pero tiempo después vimos que se trataba de un paquete de líneas entre las cuales estaba la ex prestataria del Transporte Urbano.

Las líneas en cuestión son 125 y 130 -operadas transitoriamente por Rosario Bus-, 134, 135, 136, 137 -ex Las Delicias actualmente a cargo de Semtur-, 138, 139 y 140 -ex Las Delicias actualmente a cargo de la EMTR-, 141 y 153 -precariamente a cargo de Rosario Bus desde hace años- y Ronda Sur -una nueva línea que unirá Ovidio Lagos y Arijón hasta el Centro Universitario Rosario (CUR)-

De acuerdo a la información proporcionada por la web de la Municipalidad, el Intendente Lifschitz precisó que en total se licitan 12 líneas que deberán contar con 152 unidades, lo que representa un 21% de la flota. Indicó, además, que la concesión será hasta el 31 de agosto del 2015, con la posibilidad de una prórroga concedida por el ETR de 3 años, y otra de 2 años más, que deberá autorizar el Concejo Municipal.

La duda que nos queda a todos los rosarinos es que si esto se hubiese planteado antes de fin de año tal vez hoy Las Delicias podría seguir prestando servicios. De estas 12 líneas anunciadas solo 7 pertenecían al prestador de color "verde".

El pliego fué enviado por el Ejecutivo al Concejo para su aprobación y se esperan ofertas de modo de tener un nuevo concesionario antes de fin de año, practicamente a un año del abandono de la empresa mencionada cuyo servicio aún no pudo ser igualado en calidad de acuerdo a la opinión de los usuarios.

Información referencial:

Licitan las líneas de la zona sur -Diario La Capital Rosario-

Presentaron los pliegos para licitar el Grupo 3 del transporte -Municipalidad de Rosario-

Lifschitz lanzó la licitación de 12 líneas de colectivos: renovarán toda la flota -Diario La Capital Rosario-