El 13 de mayo de 2026 la Municipalidad de Rosario dio a conocer los oferentes para la licitacion de 45 ómnibus a GNC
Como resultado de la convocatoria, se presentaron 3 ofertas, correspondientes a las siguientes firmas:
Hepricar SA,
Corven Motors Argentina SA
La Nueva Metrópol SATACI,
Las propuestas económicas se ubicaron por debajo del presupuesto oficial.
OFERENTES
Estamos en presencia de dos conocidos y un nuevo jugador.
1- Por un lado HEPRICAR, perteneciente al GEP -Grupo Empresario Prieto- quién posee la representación de la marca YUTONG, la carrocera NUOVOBUS y también el concesionario COLCAR.
Yutong es una marca china que aún sigue a prueba en las líneas de ROSARIO BUS. Son unidades totalmente importadas, sin embargo no cumplen con el requisito de 3 puertas que establece el pliego.
No obstante ello, Nuovobus está carrozando chasis Yutong, pudiendo proveer la versión de tres puertas.
2- CORVEN MOTORS es una empresa de Venado Tuerto. Conocida por décadas en la fabricación de amortiguadores y posteriormente la fabricación de motocicletas.
Posteriormente tomó la representación de la marca ZHONG TONG y proveyó ómnibus eléctricos a la ciudad de Mendoza. También probó en nuestra ciudad una unidad a GNC tanto en Rosario Bus como en Movi.
Corven además representa a la automotriz china Chery, utilitarios y camiones marca Foton y utilitarios Zanella.
3- LA NUEVA METROPOL es una concesionaria del transporte público de pasajeros con líneas en Buenos Aires. Representa a la marca KING LONG.
Recientemente ha renovado la flota de varias líneas de CABA con unidades a GNC de esta marca y es una novedad su participación en este concurso.
Estuvieron ausentes SCANIA y AGRALE dos marcas que poseen productos a GNC
Con tres proveedores y ofertas que económicamente están dentro del presupuesto oficial, el proceso de compra continúa con el análisis de cada una de las propuestas por parte de una comisión evaluadora conformada por integrantes de la empresa estatal MOVI Rosario SAU.
MARKETING
Nuevamente los términos de la administración pública buscan llamar la atención. En este caso diciendo que es la primera vez que se compran unidades 100% GNC
Es una verdad a medias, porque en Rosario hace más de 30 años tuvimos unidades del transporte urbano propulsadas a GNC, pero dado el origen de los motores, también poseían un tanque de combustible líquido para reserva.
En este caso se está dando a entender que no hay otra posibilidad de funcionamiento que no sea a GNC.
Mes y año electoral, junio no deja de tener presentaciones en vísperas de los comicios para renovar Concejales que más que ediles parecería que se tratara del futuro Intendente 2027.
Así el 12 de junio pasado, en Barrio Rucci se llevó a cabo el acto de presentación de nuevos coches de Rosario Bus que "renuevan" la flota de la línea 142.
Ese renuevan entre comillas es porque en estos últimos tiempos hemos visto que ocurrió lo propio en la 107 y al poco tiempo volvieron los coches amarillos o bien, ahora cuando funcionaron todos estos coches nuevos en la 142 los viejos amarillos se repartieron por otras líneas como 138/139, 133, etc.
Pero bueno, bienvenido sean estos coches nuevos de piso bajo que conforman un mix entre Mercedes Benz OH1721L SB y O500 ambos carrozados por Nuovobus.
Foto Municipalidad de Rosario
En cuanto a flota de la empresa, nuestro colega Juanjo de Sonibus nos reseña que durante 2025, estos son los internos incorporados a las líneas 103, 107 y 142
Entre ellos 4725 4728 4867 4868 4869 y 4870 son O500U caja automática marca Voith
De acuerdo a la información oficial de la Municipalidad de Rosario, el plan de renovación para las distintas líneas del sistema implica 60 colectivos de la empresa Movi, 60 colectivos de la empresa Rosario Bus logrando la renovación de las líneas 110, 131/132, 134/135 y 142; y 10 coches reconvertidos en trolebuses para renovar la totalidad de la línea K.
Recorrido de la línea 142
Línea 142 bandera Negra
IDA: desde el Municipio de Funes, ingreso a Rosario por Av. Miglierini, Av. Calasanz, Av. Mendoza, Lavalle, Córdoba, Balcarce, San Luis, Laprida, Rueda, Av. San Martín (sentido Norte-Sur), Av. Arijón (sentido Oeste-Este), Lituania, Av. Ntra. Sra. del Rosario hacia el Municipio de Villa Gobernador Gálvez.
VUELTA: desde el municipio de Villa Gobernador Gálvez, ingreso a Rosario por Av. Ntra. Sra. del Rosario, Lituania, Av. Arijón (sentido Este-Oeste), Andes, Sánchez de Bustamante, Av. San Martín (sentido Sur-Norte), 1ª Junta, Maipú, Santa Fe, Alsina, San Juan, Av. Mendoza, Av. Calasanz, Suinda, Bernheim, Ing. Miglierini hacia el Municipio de Funes.
Línea 142 bandera Roja
IDA: desde el Municipio de Villa Gobernador Gálvez, ingreso a Rosario por Av. Ntra. Sra. del Rosario, Lituania, Av. Arijón (sentido Este-Oeste), Andes, Sánchez de Bustamante, Av. San Martín (sentido Sur-Norte), 1ª Junta, Maipú, Santa Fe, Alsina, San Juan, Av. Mendoza, Donado, Schweitzer, Colombres, Martínez de Estrada, Sánchez de Loria, Av. H. Pujato (sentido Oeste-Este), Colectora José M. Rosa, Puente Av. Newbery sobre Av. Circunvalación, Colectora Juan Pablo II, J. Suárez, Fontana, Av. R. R. Alfonsín (sentido Norte-Sur), Baigorria, Z. Pereyra, Gianneo, Palliere, puente Automóvil Club Argentino, Palliere, Irma Peirano hasta Castro.
VUELTA: desde calle Irma Peirano y Castro, por Castro, H. Manzi, Irma Peirano, Palliere, puente Automóvil Club Argentino, Palliere, Gianneo, Z. Pereyra, Baigorria, Av. R. R. Alfonsín, Fontana, J. Suárez, Colectora José M. Rosa, Av. H. Pujato, Tarragona, Martínez Estrada, Sánchez de Loria, Schweitzer, Colombres, Juan José Paso (sentido Oeste-Este), Donado, Chassaing, Colombres, Av. Mendoza (sentido Oeste-Este), Lavalle, Córdoba, Balcarce, San Luis, Laprida, Rueda, Av. San Martín (sentido Norte-Sur), Av. Arijón (sentido Oeste-Este), Lituania, Av. Ntra. Sra. del Rosario, hacia el Municipio de Villa Gobernador Gálvez.
Más reconvenciones a trolebus
En el día de hoy 24 de junio de 2025, la empresa Movi anuncia la puesta en marcha de dos nuevos troles. Sin embargo se trata de uno solo, ya que lá última unidad presentada fue el coche 38 y este es el 40. Sin Embargo el coche 39 es el viejo Fiat Alfa Romeo preservado y no un reconvertido. De ahí la confusión.
La unidad 40 fue el interno 162 de la Mixta que posteriormente pasó a Movi como 1162
Foto Municipalidad de Rosario
De acuerdo a la información oficial suministrada por el municipio, el trabajo de reconversión fue desarrollado en forma conjunta por la empresa estatal Movi Rosario, la Universidad Nacional de Rosario y la empresa Inventu Ingeniería. Forma parte de una iniciativa del municipio a partir de una articulación público-privado que ya posibilitó la puesta en funcionamiento de otros 6 coches para la renovación del servicio de trolebuses.
Este proceso implica la reconversión de colectivos urbanos a diésel que hayan superado los diez años de antigüedad, para ser transformados en trolebuses utilizando su chasis original e incorporando un motor eléctrico y el sistema de control. La reconversión permite renovar en forma gradual la flota de transporte y representa aproximadamente un 35% del valor de un coche nuevo.
En el día de hoy se pudieron presentar otros 12 coches nuevos que renovó MOVI en la línea 132. La fecha estuvo prevista para el día de ayer pero por razones climáticas se postergó
Dias atrás reflejamos la presentación que tuvo la línea 131 de Movi, en esta ocación la novedad estuvo en que además de los conocidos Mercedes Benz OH1621L SB carrozados por Nuovobus modelo Cittá, se sumaron los Volkswagen OT 18.280 carrocería La Favorita.
De esta manera, MOVI en el marco de su plan de renovación de unidades incorpora dos carrocerías nuevas. Es de destacar que los últimos de La Favorita se adquirieron en 2012 en una compra conjunta entre SEMTUR y La Mixta.
Esta demás decir que esta renovación que se enmarca en un plan de 120 ómnibus y la conversión de 10 diesel a trolebus, se realiza con coches con suspensión neumática, aire acondicionado, rampa, etc.
En el día de hoy, la empresa Movi junto al Intendente Javkin y otras autoridades presentaron 12 coches nuevos para la línea 131.
Se trata de otra tanda de coches Mercedes Benz OH1621L sb carrozados por Nuovobus modelo Cittá, similares a los recientemente presentados para la linea 112. numerados desde el 440 al 451.
Se espera en breve completar con la incorporación de nuevas unidades hasta totalizar las 130 prometidas.
En breve se sumaran coches Volkswagen OT 17.280 carrozados por La Favorita.
El miércoles 26 de marzo de 2025, en el Parque Nacional a la Bandera se llevó el acto de presentación de nuevos coches adquiridos por Movi y Rosario Bus.
Como siempre este tipo de eventos es impulsado por la política, ya que la empresa privada viene incorporando coches en forma paulatina sin ningún aviso estridente.
El aviso publicitario habla de 130 coles nuevos y en esta ocasión fueron 40 los que se exhibieron.
La cuestión es que llegó una gran parte de los coches adquiridos por la Municipalidad de Rosario a través de la empresa Movi y era motivo suficiente para este acto en el cual estuvieron presentes los funcionarios, choferes, representantes de Rosario Bus, periodismo y busólogos como no podía ser de otra manera.
En esta ocasión se presentaron dos tipos de ómnibus con la misma carrocería y un trolebus reconstruido a partir de un ómnibus.
De parte de Rosario Bus, estuvieron presentes unidades Mercedes Benz OH1721L, unidades 4664/5/6/9, 4670/1/2/7/8/9, 4680/1/4/7/8, 4694/5/6/7 y 4713
Los de Movi fueron de la misma marca pero en su model OH1618L .numeradas del 422 al 440
Estos a diferencia de los de Rosario Bus incorporarn identificación de línea en el lateral derecho.
Todas carrozadas por Nuovobus modelo Cittá, de piso bajo, con aire acondicionado, etc.
Fue propicia la ocasión para mostrar el interno 38 de trolebuses, un nuevo reconvertido por la firma rosarina Inventu a partir del que fuera el coche 167 de la Mixta, que luego renumerado en Movi circuló con el numero 1167.
Es de destacar su ploteo exterior que le da un poco de vida al monótono celeste que lucen todos los ómnibus en Rosario.
Una vez presentadas, las de Movi se incorporaron a la línea 112 y las de Rosario Bus a la línea 107
A contincuación la info oficial del evento y de las futuras incorporaciones
Sin dudas que estas incorporaciones llevan a la ciudad de Rosario a estar entre las de mejor prestación por flota. No solo por ser nuevas sino por piso bajo y aire acondicionado, algo que se valora cuando uno viaja y ve el transporte urbano de otras ciudades.
Obviamente que después hay que hacer ajustes en frecuencias y recorridos, algo que los vecinos reclaman desde hace años.
Muchos rosarinos creen que estos coches presentados se suman a la flota existente y no es tan así. Ya que vienen a la renovación de unidades vencidas o alquiladas. Pero como dijo el Intendente Javkin, la frecuencia mejora porque estos coches se romperán menos...
Luego de dos años y dos meses, el mismo escenario vió nuevos coches.y eso es lo importante.
