jueves, 15 de julio de 2010

Sorpresivo Paro de Larga Distancia

Fuente www.rosario3.com

Paro de transporte de larga distancia a nivel nacional

Trabajadores de ómnibus nucleados en la UTA cumplían desde la medianoche una medida de fuerza por 24 horas. Sin embargo, los colectivos interprovinciales funcionan con normalidad

El transporte de larga distancia cumplía este jueves con un paro de 24 horas lanzado esta medianoche, de forma sorpresiva. El motivo sería el incumplimiento de parte del sector empresariado con los viáticos a los empleados. Los colectivos interprovinciales, en cambio, funcionaban con normalidad.

De acuerdo a lo informado por Radio2, los trabajadores de ómnibus nucleados en la Unión Tranviarios Automotor (UTA) iniciaron una medida de fuerza en la primera hora de este jueves que se extendería hasta el final de la jornada en todo el país. Según trascendió, el dirigente transportista, Mario Calegari explicó que la protesta obedece a la falta de pago de viáticos a los choferes, tal cual se había pactado. Hasta el momento no había ninguna reunión acordada entre los sectores.

En contacto con Rosario3.com, desde la empresa Monticas, confirmaron que los colectivos que se dirigen más allá de los 250 kilómetros desde Rosario -estación de ómnibus Mariano Moreno- y por consecuencia, poseen doble conducción, no estaban circulando. Es decir, los pasajeros que viajan hoy a destinos como Corral de Bustos, Buenos Aires o Córdoba, no podrán efectuar su traslado.

En tanto, la empresa Tata Rápido que trabaja en los límites de la provincia de Santa Fe, funcionaba con normalidad. Se trata de colectivos de media distancia o interprovinciales que, remarcaron, realizan sus traslados como cada día sin ningún tipo de inconvenientes.

Cuando pasa?

Muy pronto los rosarinos contaremos con la esperada posibilidad de saber cuando pasará el ómnibus que esperamos por la parada.

Este sistema que habíamos mencionado en diferentes oportunidades se basa en la tecnología GPS y la información procesada por el centro de control del transporte urbano.

La metodología a implementarse es la siguiente:
Desde cualquier celular se podrá enviar al 22522 el texto TUP (Nº de parada) (línea esperada) separado por espacios.

De inmediato se recibe la respuesta con el siguiente mensaje:

El ETR informa: Int xxx (linea esperada) a xx minutos. xxxx metros

De esta manera podremos saber no solo cuánto tiempo demorará la unidad en arribar sino también la distancia a la que se encuentra y el número de interno.

Bienvenida sea esta nueva modalidad que llevará tranquilidad a los usuarios del transporte y contribuir con su seguridad especialmente en horarios nocturnos.

Sabiendo la parada y la línea tendremos la posibilidad de compartir un rato más con un amigo, prolongar la espera en el bar o bien decidir entre dos paradas qué línea tomar para llegar antes a destino.

martes, 22 de junio de 2010

Enlace Santa Lucía

El 18 de junio quedó inaugurada una nueva línea de Enlace con el objetivo de darle mayor cobertura territorial al barrio permitiendo realizar transbordo gratuito con líneas 120 y 122 roja en la intersección de Pcias Unidas y Riobamba

El recorrido es el siguiente:

Ida: desde Riobamba y Av. Provincias Unidas, por Riobamba, Ecuador, Cochabamba (sentido E-O), Nicaragua, Pasco (sentido E-O), Colectora Juan PabloII (sentido N-S), Paso por bajo del puente Av. Circunvalación, Colectora J. M. Rosas (sentido S-N), calle 1707, calle 1756, calle 1739 hasta calle 1752.
.
Vuelta: desde calle 1739 y calle 1752, por calle 1739, calle 1746, Colectora J.M.Rosas (sentido Norte-Sur), Paso por debajo del puente Av. Circunvalación, Colectora Juan Pablo II (sentido S-N), Pasco (sentido O-E), Nicaragua (sentido SN), Cochabamba (sentido O-E), Guatemala, Pasco, Av. Pcias. Unidas hasta Riobamba.

Esta línea es operada por Semtur con una frecuencia de 20 minutos

domingo, 20 de junio de 2010

20 de Junio - Transporte Gratuito

Debido a la realización del Acto del Día de la Bandera, domingo 20 de junio, en el Monumento Nacional a la Bandera se dispondrá del traslado gratuito en las unidades del transporte urbano al público en general desde las 8 a las 20 hs.

Para más información, los interesados pueden comunicarse a la línea gratuita
0800 4440308 de 8 a 20.

Fuente: Ente de Transporte de Rosario

sábado, 19 de junio de 2010

Buses Rosarinos Retro


Buses Rosarinos sigue generando nuevos proyectos
Hace 10 años que estamos juntos atendiendo las sugerencias e inquietudes de todos Uds.
Atento a ello surje este nuevo espacio exclusivo para el recuerdo, la nostalgia y la historia en imágenes.
No se trata de una mera galería fotográfica sino de darle al material un contexto y posibilitar la participación a través de los comentarios.
Así nace el Retro Blog de Buses Rosarinos que seguramente será de su interés

lunes, 7 de junio de 2010

Semtur incorporará 14 unidades 0 Km

El martes 8 de junio a las 12 hs. en Av.Pellegrini y O.Lagos presentarán 14 nuevos coches 0 Km que se incorporan al parque automotor de Semtur.
Se trata de unidades marca Tatsa modelo Puma D10.5 F de fabricación nacional, cuentan con motor delantero Deutz de 4 cilindros y 190CV.

Corregimos lo publicado en marzo donde se informa que eran 15 las unidades a licitar cuando en realidad eran 12 -doce-. De acuerdo a declaraciones radiales de la Concejal Clara García, el bajo costo propuesto por TATSA hizo que el presupuesto diera para incorporar dos coches extras.
La información de Rosario3 indica que estos coches reemplazarán vehículos más antiguos.

Cabe aclarar que en la actualidad Semtur posee coches propios complementados por unidades alquiladas provenientes de Bs.As. y de la Ex Las Delicias

Art. referenciales:
Link de interés:

web de Tatsa

viernes, 4 de junio de 2010

El transporte del futuro


Cuando decimos que todo lo que hoy se proyecta en materia de transporte urbano en Rosario ya existió pocos nos creen.
Esta nota de Noviembre de 1950 publicada en el Diario La Tribuna habla de la creación de servicios Expresos que llegaron a concretarse años más tarde con la implementación de las líneas A, B y C entre otras.
En materia de Troncales ya en 1960 se vinculó el Norte y el Sur con líneas de Trolebuses y un año más tarde la Zona Oeste con el Centro´siendo esta última la única que existe en la actualidad.