sábado, 6 de diciembre de 2014

Boleto a 5 pesos?


Un nuevo episodio de la serie "Aumenten el boleto" fué puesto en escena en los últimos días ante la ciudadanía de Rosario.

Desde que se presentó el último estudio de costos, el Ejecutivo pide al Concejo Municipal se trate el aumento de la tarifa ya que según los funcionarios que analizan el caso, este desfasaje es millonario.

Como el Concejo no lo trató, nuevamente tuvo que salir Agustín Bermudez -único oferente privado del transporte urbano rosarino a pedir que se reconsidere la medida- No solo eso, fué más allá, dijo que sin auxilio financiero no podría afrontar los salarios y hasta amagó devolver la línea 153 por ser poco productiva.

Las repercusiones tal vez no fueron las esperadas -o sí- por los guionistas de la novela. El público pidió que Bermudez se fuera y que el municipio se haga cargo de TODO el sistema, algo que no es ilógico para el panorama actual donde la mitad del transporte es municipal por medio de Semtur y La Mixta.

Rápidamente la Intendente Fein manifestó "Es bueno que haya un prestador público pero no que todo el sistema sea estatal", frase más que sorprendente porque si es un Servicio Público y el Municipio tiene el Poder Concedente no tendría por qué tener miedo a asumirlo. Es más en muchas oportunidades se ponderaron las gestiones de Semtur y La Mixta como exitosas.... Evidentemente el transporte es la "criptonita" del momento.

También Clara García -Secretaria de Servicios Públicos- salió a defender el aumento del boleto pidiéndo al Concejo una respuesta positiva al respecto. También anunció que el Banco Municipal ayudará a Rosario Bus para hacer frente al pago de salarios.

En tanto en el Concejo, sorprende al Edil Comi, Presidente de la Comisión de Serivicios Públicos, avalar el aumento. Claro que de los 5.67 pesos del estudio de costos, la propuesta fué de 5.30 para finalmente  redondear a 5 pesos.
Pero el finde largo los tenía más ocupados en otros temas y esto pasará a ser tratado el martes 9.

Mientras tanto otro grupo de Concejales -Boasso, Giuliano, Lopez Molina y Miatello- elevan una propuesta tendiente a evitar la suba del boleto. No obstante la misma no es tan siquiera considerada como para ser escuchada en el Palacio Vasallo. Ellos argumentan entre otras medidas, la unificación de SEmtur y La Mixta para bajar costos administrativos ya que hay una duplicación de costos financiados por los rosarinos a través del presupuesto municipal. Otra es que las franquicias sean abonadas directamente desde rentas, avanzar con los subsidios provinciales, etc.

Finalmente Boasso expresó  "Antes, quienes pedían aumentar la tarifa eran los empresarios. Hoy quien más presiona para subir el boleto es (la intendenta) Mónica Fein, que tiene a cargo la mitad del sistema de transporte de la ciudad con la Semtur y La Mixta",

En el último capítulo se sumó Fernando Asegurado -Secretario de Gobierno Municipal- advirtiendo que si no hay actualización de la tarifa peligrará la licitación del Nuevo Sistema.

Los enredos y desenredos de esta novela seguirán en los próximos días. Mientras tanto relajemonos, disfrutemos de estos días para descansar y relajarnos.

Tal vez lleguemos a comprender cómo hace años el boleto costaba 50 centavos de dólar, era privado, con buena frecuencia y sin subsidios....


Fuentes Referenciales:

Diario La Capital Rosario
http://www.lacapital.com.ar/ed_impresa/2014/11/edicion_2203/contenidos/noticia_5180.html
Viernes, 28 de noviembre de 201401:00
Propuesta opositora para no subir el boleto

Sábado, 06 de diciembre de 2014  10:27 | La Ciudad
"Si no hay claridad en la discusión entre tarifas y costos del nuevo sistema no se va a presentar nadie"

Viernes, 05 de diciembre de 2014  01:00 | La Ciudad
Ahora el boleto del ómnibus quedó a un paso de aumentar a 5 pesos

Viernes, 05 de diciembre de 2014  09:36 | La Ciudad
Fein: "Espera responsabilidad del Concejo para aprobar el aumento del boleto"

Jueves, 04 de diciembre de 2014  01:00 | La Ciudad
Rosario Bus pagaría hoy los sueldos a sus choferes, pero peligra el aguinaldo

Jueves, 04 de diciembre de 2014  09:11 | La Ciudad
"En el transporte se necesita un horizonte y un flujo de fondos más certero"

Miércoles, 03 de diciembre de 2014  12:29 | La Ciudad
"Es bueno que haya un prestador público, pero no que todo el sistema sea estatal"

Miércoles, 03 de diciembre de 2014  10:07 | La Ciudad
La UTA advierte que si Rosario Bus no paga los salarios los choferes paran


miércoles, 3 de diciembre de 2014

Asi será el Nuevo Sistema en Red



En Buses Rosarinos Web presentamos los aspectos básicos del Nuevo Sistema en Red 2015 cuyos pliegos se encuentran en el Concejo.

Los invitamos a leer la nota y avisamos que próximamente en este blog de noticias iremos dando detalles de las nuevas líneas a implementarse.

lunes, 1 de diciembre de 2014

Aumentan las tarifas de Larga Distancia




El Gobierno autoriza un aumento de 12% en la tarifa de micros de larga distancia

A pocos meses de comenzar la temporada de verano, el gobierno de Cristina Kirchner autorizó ayer a las empresas de micros de larga distancia a elevar el precio de los pasajes en 12%. De esta forma, alcanzarán un incremento de 27% en lo que va del año.
La administración central publicó la actualización de la Base Tarifaria de Aplicación (BTA) para el transporte automotor de pasajeros por carretera de carácter interjurisdiccional, que fue fijada en 0,744 pesos por kilómetro.

La resolución 1516 de la Secretaría de Transporte publicada en el Boletín Oficial indicó que ese valor regirá a partir del 1´ de diciembre y será tomado por las compañías del sector para establecer la tarifa de referencia.


Este nuevo aumento indica que los pasajes de larga distancia aumentarán un 12% en lo que se convierte en el segundo incremento del año. En enero de 2014 los boletos ya habían subido hasta un 15 por ciento.


La medida se tomó tras las presentaciones realizadas recientemente por la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor (Aaeta); la Cámara Empresaria de Larga Distancia (Celadi) y la Cámara de Empresarios de Autotransporte de Pasajeros (Ceap).


Con este nuevo reacomodo tarifario las tarifas aéreas vuelven a ser muy competitivas para algunos destinos del país.


Según la nueva tarifa de micros viajar a Mar del Plata el viernes 12 de diciembre pagando la tarifa más cara en ómnibus cotizará algo más de $ 450. En avión, el mismo destino hoy se puede comprar un ticket de ida en la sección turista en Aerolíneas Argentina para esa fecha en $ 1.082, un 59% más caro. -valores desde Capital Federal-


Si bien es mas caro, el avión tiene a favor el tiempo del viaje y que se ofrece en 12 cuotas.

Pero si sólo se piensa en la tarifa, esa brecha en el precio entre un modo de transporte y otro se comienza a achicar cuando la distancias se extienden.
Tomando el mismo ejemplo que el de "La Feliz" respecto al tipo de servicio, desde la terminal de Retiro a San Juan cotiza $ 1200 mientras que desde Aeroparque al mismo destino tiene un valor de $ 1634, apenas un 26,5% de diferencia entre un destino y otro.
Y se reduce aún más si alguien está interesado en ir a pasar unos días bien al norte de la Argentina, a Jujuy. La diferencia entre el micro de larga distancia ($ 1694,5) con el aéreo ($ 1924,5) se reduce a tan solo el 11 por ciento.

El caso más emblemático es el de San Carlos de Bariloche. Llegar en ómnibus a la ciudad rionegrina tiene un costo de $ 1457, lo que significa casi un 2% más oneroso que hacerlo en avión ($ 1432).
Según se explica en la resolución oficial publicada ayer, la decisión se tomó luego de una serie de relevamientos en los que se constató que se cumplen los requisitos establecidos, a los fines de actualizar los valores tarifarios correspondientes. 

Aunque no lo especifique, el documento oficial parece haber tomado nota de lo que sucedió en las vacaciones de invierno, cuando los trabajadores de este sector lanzaron un paro un día antes de que comenzara el receso escolar de mitad de año poniendo en riesgo la temporada de invierno.
En ese caso fue por un reclamo salarial que, para el sector empresario, significaba un costo mensual de $ 140 millones.


En su momento el Gobierno había propuesto restituir el precio diferencia del gasoil para los micros de larga distancia, por un lado, y por el otro obligar a las empresas a pagar el aumento salarial.




Desde hoy rige el aumento en los colectivos de larga distancia en todo el país. Lo autorizó la Secretaría de Transporte a cargo de Alejandro Ramos, a pedido de las cámaras empresarias del sector. "Se constató que se cumplen los requisitos para actualizar los valores tarifarios", indicó la repartición nacional

Fuente: Rosario3

El gobierno nacional aprobó la actualización de la Base Tarifaria de Aplicación (BTA) para el transporte automotor de pasajeros por carretera de carácter interjurisdiccional, y la fijó en 0,744 pesos por kilómetro.

Ese valor, que –según informó Télam– regirá a partir de este lunes 1° de diciembre, será tomado por las compañías del sector para establecer la tarifa de referencia, según señaló la resolución 1516 de la Secretaría de Transporte a cargo de Alejandro Ramos.

La medida se adoptó tras las presentaciones realizadas a comienzos de noviembre por la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor (Aaeta); la Cámara Empresaria de Larga Distancia (Celadi) y la Cámara de Empresarios de Autotransporte de Pasajeros (Ceap).


Según la resolución de la Secretaría, tras efectuarse los relevamientos respectivos se constató que se cumplen los requisitos establecidos a los fines de actualizar los valores tarifarios correspondientes.




sábado, 29 de noviembre de 2014

A partir de hoy vuelve LINEA DE LA COSTA


A partir de hoy sábado 29 de noviembre comienza a circular nuevamente la Línea de la Costa, servicio de transporte urbano de pasajeros operado por Semtur y que une el centro de la ciudad con los principales puntos de interés del área ribereña rosarino.

DIAS DE CIRCULACION:

Es importante tener en cuenta la siguiente información.

Del 29/11/2014 al 20/12/2014; Unicamente circulará los fines de semana -la información oficial no lo explicita pero estimamos que el 8/12 también lo hará.

Del 20/12/2014 al 1/03/2015: Circula diariamente

RECORRIDO:
IDA: Desde Av. De la Libertad y Av. Belgrano, giro en rotonda de Av. Belgrano, Rioja, Pte. Roca, Av. Pte. Illia, Av. De la Costa Estanislao López, Vélez Sarsfield, Bv. Avellaneda, Av. Centenario de Rosario Central, Av. Pte. Frondizi, Av. Carlos Colombres, Av. Carrasco, Galicia, Iriarte, Pintor Musto hasta Iturraspe.

VUELTA: Desde Iturraspe y Pintor Musto, por Pintor Musto, Av. Carrasco, Av. Carlos Colombres, Av. Pte. Frondizi, Av. Centenario de Rosario Central, Bv. Avellaneda, Junín, Av. Caseros, Pasaje C. Escalada, Av. Del Valle, Ovidio Lagos, Salta, Paraguay, San Luis, Entre Ríos, 9 de Julio, Necochea, Av. De la Libertad hasta Av. Belgrano

TARIFA:
Se mantiene el valor de la tarifa urbana y permite la modalidad trasbordo.

HORARIOS:
El primer servicio saldrá desde el sector de Av. Belgrano y Av. De la Libertad, zona adyacente a la estación La Fluvial, a las 10.33 y el último será a las 21.10 horas desde Costa Alta, llegando al punto de partida a las 21:55.

Ver Cuadro Horario Ida
Ver Cuadro Horario Vuelta

Es de destacar que la Línea de la Costa contará con vehículos de piso bajo para personas con movilidad restringida y discapacidad.

viernes, 28 de noviembre de 2014

Vuelven los camioncitos



No son noticia, ni tapa de los diarios, pero recientemente la flota urbana de Rosario se actualizó con ómnibus motor delantero.

El 19 de agosto, la Empresa Mixta de Transporte de Rosario presentó en el Parque Independencia 10 coches 0 Km dotados de la última tecnología, con piso bajo, suspensión neumática y motor trasero,

Pero a los pocos días vimos que también se sumaron a esa empresa coches con motor delantero, suspensión a elásticos y piso alto, los que llamamos "camioncitos". Estos si bien no son 0 Km vinieron usados de la SAETA de Salta con un par de años de uso.



En estos días, la prestadora privada Rosario Bus volvió después de mucho tiempo a hacer lo mismo y varios de estos "camioncitos" 0 Km están sumandose a las líneas que opera.


Y si la empresa semi estatal lo hace.... La cuestión es que el mal ejemplo de la Mixta cortó la incorporación de ómnibus piso bajo y motor trasero en la flota amarilla.

Los conceptos de transporte inclusivo quedaron en el olvido. Nuevamente tendremos que entrenar para subir escaleras y esquivar el motor.


Los ómnibus en cuestión que utilizan tanto  la EMTR como Rosario Bus son Mercedes Benz OF -motor delantero- carrozados por Metalpar.
Cabe acotar que esta configuración no está acorde a la Ley Nacional de Tránsito ni será permitida en Rosario de acuerdo a los pliegos licitatorios del Nuevo Sistema de Transporte para el 2015.


Además, como puede verse en las imágenes , circulan sin patente.

martes, 25 de noviembre de 2014

Madrugada del jueves 27 sin transporte

Entre las 4 y 7 de la mañana del próximo jueves 27 de noviembre se llevará a cabo un paro total de transporte. La medida afecta a los servicios de ómnibus urbanos e interurbanos -excepto aquellos que se encuentren en tránsito- y no solo afecta al transporte automotor terrestre sino también al aéreo y marítimo.

La medida de fuerza se realiza a los efectos de que no se aplique descuento al Impuesto a las Ganancias al medio aguinaldo de diciembre y se otorgue un bono adicional al sueldo de fin de año.

Recomendamos a los usuarios tomar los recaudos necesarios.


Otro robo a una boletería en La Terminal

Esta mañana, una persona armada ingresó al pasillo de ingreso a las boleterías de la Terminal de Omnibus Mariano Moreno y asaltó la boletería de la empresa Costera Criolla.