BREVES nueva propuesta en YouTube

Iniciamos un nuevo espacio dentro del Canal de Buses Rosarinos en You Tube

Llegó BREVES, videos cortos compilados con diferentes temáticas, novedades, noticias, eventos, etc.

Suscribite!!! y dejanos tus comentarios y opiniones

Además te proponemos otras listas que podés visitar en este enlace BUSES ROSARINOS TV

Sorpresivo aumento del Boleto

Desde el sabado 31 de agosto de 2019 rigen nuevos valores en las tarifas del Transporte Urbano de Pasajeros de Rosario

Tarifa básica por hora: $30
Tarjeta Laboral o de Uso Frecuente (valor bonificado en carga de 40 viajes): $25,84
Tarjeta Laboral o de Uso Frecuente (valor bonificado en carga de 80 viajes): $24,39
Tarifa Estudiante y Universitario: $15

Este aumento es de un 9.1% respecto a la tarifa anterior y un 29 % respecto a principios de año.

El nuevo valor se toma en base a la Resolución 104 de fecha 28 de junio de 2019 de la Secretaría de Transporte y Movilidad, que había establecido la tarifa del servicio público de transporte urbano de pasajeros en $32.50.

En esa misma resolución se establecía, en su artículo tercero, la suspensión de la aplicación de la diferencia resultante entre el valor que debía tener el boleto ($32,50) y la tarifa establecida ($27,50), y reservarse una eventual corrección del precio en función de las variables económicas.

BOLETO POR HORA
Desde el 30 de julio pasado, se modificó el sistema de pago en el transporte urbano de pasajeros, abonando por tiempo y no por cantidad de viajes, permitiendo que los usuarios que utilizan diariamente el transporte público puedan trasbordar de un servicio a otro, de forma totalmente gratuita durante un período de tiempo determinado (60 minutos para trasbordar durante el día y 120 minutos en horario nocturno y fines de semana y feriados).

MI BICI TU BICI
La modificación de las tarifas se extiende al sistema de bicicletas públicas, Mi bici tu bici. Los nuevos valores fijados son los siguientes:

Abono diario: $38,76
Abono mensual: $387,60
Abono anual: $2584

Valor del boleto a partir del sábado 29 de septiembre:Asimismo ya se establece un nuevo valor para fines del mes de septiembre que es de un 8.3% y un 40% desde enero a esta parte

Tarifa básica: $32,50
Tarjeta Laboral o de Uso Frecuente (valor bonificado en carga de 40 viajes): $28
Tarjeta Laboral o de Uso Frecuente (valor bonificado en carga de 80 viajes): $26,43
Tarifa Estudiante y Universitario: $16,25



Fuente: Ente de la Movilidad Rosario

Omnibus eléctrico - Próximamente en Rosario

Foto https://parabrisas.perfil.com

El 16 de mayo de 2019 comenzó la prueba piloto de ómnibus eléctricos en CABA. En dicha fecha la Línea 59 a cago de la empresa MOCBA inició la operación de dos unidades marca Yutong modelo E12LF

Como señalaramos oportunamente esas unidades fueron provistas por la empresa COLGAS de acuerdo a la asignación dispuesta por la municipalidad para la prueba piloto de ómnibus eléctricos.

La semana pasada llegó una unidad similar a la empresa Rosario Bus, toda pintada de blanco la cual suponemos se pondrá a prueba en alguna de las líneas que dicho operador tiene en la ciudad.
Será la 103?

Foto https://parabrisas.perfil.com

Características del coche
Se trata de un ómnibus piso bajo de 12 metros de longitud. A diferencia de los nuestros, este posee dos puertas -una de ascenso y otra de descenso-

Están fabricados por Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd. en China, disponen de 27 asientos para pasajeros, rampa y dos espacios para sillas de ruedas. Cuentan con Aire Acondicionado, piso bajo y suspensión neumática.

El motor es Yutong modelo YTM280-CV4-H que cuenta con 200 Kw de potencia, aprox 280 CV, alimentado por baterías de Ion-Litio que le otorgan una autonomía aproximada de 220 Km

La carga requiere de una instalación especial -estación de carga- que en pocas horas puede recargar completamente los acumuladores.

Rosario pionera

Como siempre mencionamos, Rosario fue pionera en este tipo de vehículos con el desarrollo del Electrobus que realizó por entonces la empresa Martín Fierro -hoy Rosario Bus- que si bien no pudo llegar a operar en forma regular, lo hizo en forma experimental. Muy loable por los medios con los que se contaban.

En Julio de 2017 Movi incorporó las unidades Trolza en la Línea Q que funcionan en forma autónoma -como ómnibus eléctrico- en una parte del recorrido y la otra como trolebus

Ahora estamos espectantes ante la aparición de esta nueva tecnología, que para muchos será el futuro del transporte urbano electrico. Aunque por ahora al ser importados y con el dolar a valores disparados sus costos aún son altos.

Exhibición de maquetas de ömnibus - Expo TERCER PLANETA

El domingo 4 de agosto pasado se llevó a cabo en el Centro Cultural Roberto Fontanarrosa de Rosario  la primera edición de TERCER PLANETA (un viaje desde Eternia a Tatooine)

Exposición de juegos, juguetes, figuras de acción y maquetas de colecciones icónicas que marcaron a fuego la nostalgia de muchos en las décadas del 70, 80 y 90

Organizado por Universo Retro, los busmodelistas del Grupo Busólogo Rosario estuvieron allí con la representación de Marcelo Baragiola, Matías Mauri, Fito Mensi y Adrián Yodice.

En el siguiente video mostramos parte de lo vivido en ese importante evento

colectivos a escala busmodelismo buses a escala bus model dioramas maquetas video de colectivos omnibus buses bus scale bus a escala buby galgo OA105 Dic Vision Reparadic Tirsa El Detalle Cametal Neoplan Skyliner Mercedes Benz 1114 1214 OF OH colectivos de juguete miniaturas coleccionismo scratch

El Pulqui comenzó a prestar un viejo servicio de Monticas

Desde el día de ayer 22 de mayo, la empresa El Pulqui comenzó a operar la línea Laborde - Buenos Aires, un servicio que se había suspendido en marzo de 2017 cuando Transportes de la Nación le quitó las concesiones nacionales a Monticas.

Partiendo de Laborde (Pcia.de Córdoba) a las 22.30 se inició esta nueva prestación que beneficia a varias localidades vecinas de la provincia de Córdoba y del suroeste santafesino.
Este servicio pasa por Rosario a la madrugada. tal como refleja la fotografía del busólogo Claudio Higa que cubrió este suceso y llega a Retiro a las 7:55

En tanto el regreso desde CABA es a las 21.00, pasa por Rosario a la 1:19 y llega a Laborde a las 06.30

A continuación los horarios oficiales informados por la empresa

Sin dudas una muy buena noticia para los habitantes de estas localidades que tras la suspensión de Monticas habían quedado marginadas de este servicio.

Aún quedaría recuperar la línea Rosario - Merlo (San Luis) que también se suspendió tras la medida hace dos años y aún no ha sido repuesta.

Se pone en marcha el Trasbordo Gratuito (Boleto Integrado)

Tal como lo había anunciado en campaña Pablo Javkin -Intendente electo- los tiempos se aceleraron y finalmente se implementó el Trasbordo Gratuito

Con el último incremento de boleto se había anunciado que a partir del día 15 de Julio los rosarinos contaríamos con esta posibilidad. Sin embargo llegada la fecha y por problemas de ajustes que aún faltaban realizar se postergó hasta el día de hoy 31 de julio de 2019.


El Trasbordo
Se implementó en Rosario el lunes 23 de septiembre de 2013 a tarifa de un tercio de boleto. Oportunamente nos expresamos contrario a esta medida por cuanto quiénes realizan trasbordos es porque no tienen una línea que los lleve desde origen a destino.

A casi 6 años de su activación, de cara a un nuevo sistema integrado de movilidad, llegó el momento que TODOS veníamos esperando. Trasbordo a costo cero.



Modalidad
Se podrá hacer combinación entre dos líneas diferentes o una misma línea con banderas diferentes (pueden ser de dos empresas distintas o la misma) y además una línea y una bicicleta pública durante un tiempo determinado.

Para los usuarios del Cuánto Tengo? la información del trasbordo se refleja de la siguiente manera

Foto publicada en Rosario3.com

TIEMPO DE TRASBORDO:

Tal como ocurría con la modalidad paga, hay un tiempo entre la cancelación del primer viaje y la del segundo -o toma de bicicleta-

Serán de 1 hora o 2 horas según días y horarios a saber:

* 60 minutos: Días hábiles de 6 a 22hs, sábados y medio feriado: de 6 a 14hs.

* 120 minutos: Todos los días de 22 a 6 hs. - Sábado y medio feriado de 14 a 22 - Domingos y Feriados todo el día

Gratis y con más funcionalidades
La sorpresa no queda en la gratuidad del segundo pasaje sino que también será posible también utilizar sin costo una bicicleta del sistema público.

Complementariamente se renueva la herramienta informática Cómo Llego? la cual permitirá ahora establecer las combinaciones necesarias para llegar a destino.
La misma podrá descargarse como App de Android para telefonía móvil o accederse a través de la web en la dirección www.rosario.gob.ar/comollego

Allí se arma el viaje entre dos líneas de ómnibus

Entre una línea de ómnibus y una bicicleta pública

Un paso adelante
Tantos años que vinimos reclamando esto, que no podemos dejar de manifestar nuestra satisfacción de ver cumplido el sueño.

Es que justamente el problema de miles de vecinos que no tenían una línea directa para llegar a destino para trabajar, realizar trámites, etc. ahora se ve alivianado.
Podemos decir que el Sistema en Red va tomando sentido, incluso una vez que los rosarinos le tomemos la mano dejaremos de pasar por el centro para conectar dos puntos distantes de la urbe.

Además se agrega el plus de la bicicleta pública que otorga a la movilidad otro tipo de prestación.

Todo esto complementado con las herramientas digitales disponibles llevan a Rosario a estar a la vanguardia. Cuando uno viaja por otros puntos del país valora toda la tecnología que disponemos aquí.

Líneas de El Cacique Ros modifican recorridos

Esta semana la Municipalidad de Rosario anunció una serie de cambios en los recorridos de las líneas 112 - 131 - 132 - 138 y 139 operadas por la empresa El Cacique Ros.



Línea 112

La modificación -permanente- se realizará en el Barrio Hume, ya que se buscará ampliar la conectividad de la zona y así beneficiar a la comunidad educativa de la Escuela N° 497.

Ida: De su recorrido por Avellaneda, Arijón, Pje. 2012, Calle 2019, Pje. 2036, Ombú, a su recorrido.

Vuelta: De su recorrido por Avellaneda, Ombú, Pje. 2036, Calle 2019, Calle 2020, Riachuelo, Arijón, Avellaneda,a su recorrido.


 Además, incorpora nuevos itinerarios nocturnos para algunas líneas de transporte urbano de pasajeros.

Líneas 131 y 132

El cambio de recorrido será de 23 a 6 y beneficia a los vecinos de los barrios Tío Rolo y Puente Gallego.



Línea 132: ingresa primero a Tío Rolo y luego a Puente Gallego.

Ida: Desde Bv. Avellaneda y Calle 2121, por Calle 2121, Calle 2106, Ruiz, Ov. Lagos, Copacabana, San Juan de Luz, Ant. Calle a Soldini, Ov. Lagos, Bv. 27 de febrero, a su recorrido.

Vuelta: De su recorrido a Ovidio Lagos, Batlle y Ordoñez, Calle 2106, Camino Nuevo a Soldini, Bv. Avellaneda hasta Calle 2121.


Línea 131: ingresa primero a Puente Gallego y luego a Tío Rolo.

Ida: Desde Ovidio Lagos y Copacabana, por Copacabana (E-O), San Juan de Luz, Antigua calle a Soldini, Ovidio Lagos, Batlle y Ordoñez, Camino 2106, N. Camino a Soldini, Avellaneda, Calle 2121, Ruiz, Ov. Lagos, Bv. 27 de Febrero, a su recorrido.

Vuelta: De su recorrido a Ocampo, Ovidio Lagos hasta Copacabana.

 

Líneas 138 y 139

El cambio de recorrido será de 23 a 6 y busca mejorar la conectividad de los vecinos en la Zona Sudoeste, principalmente en el Barrio Las Delicias Centro.

Recorrido: Bv. 27 de febrero, Av. San Martín, Av. Ntra. Sra. del Rosario, Paraguay, H. de la Quintana, Av. San Martín, Arijón a su recorrido.