Marcopolo junto a Metalsur fabricarán urbanos en la región

Para el 2020 los nuevos urbanos de Marcopolo serán producidos en Argentina en la planta de Metalsur.

Tras el cierre de Metalpar Argentina en los primeros meses de 2019, la producción de carrocerías urbanas se vio ampliamente resentida en el país.

Por otra parte la crisis económica redujo considerablemente la renovación de unidades en el parque urbano de las principales ciudades de Argentina.

Hacia fines de 2019, resurge Nuovobus de la mano de Colcar -Herpricar S.A.- y se presenta el nuevo modelo Cittá, mientras el resto de carroceras como Ugarte, Italbus, La Favorita y Corwin/Bi Met continúan a paso conservador abasteciendo el escaso mercado carrocero.

Reactivación
Más allá de las espectativas electorales, Marcopolo apostó fuertemente en su socia Metalsur para ampliar su planta fabril y fabricar allí los modelos urbanos que en poco tiempo se verán en las principales ciudades argentinas.

El modelo elegido es el TORINO que será fabricado en Villa Gdor.Gálvez en versiones motor delantero (MD) y motor trasero (MT).

Se estima que las primeras unidades saldrán al mercado en el primer semestre de 2020, iniciandose con motores frontales en mecánicas Mercedes Benz, Agrale y Volkswagen

Hermetismo
Si bien no se dan a conocer detalles de cómo serán las unidades producidads en Argentina, la reciente incorporación de ómnibus Mercedes Benz-Marcopolo a GNC en el transporte urbano de Capital Federal, las pistas de cómo podrán ser las líneas de los productos Torino argentinos está a la luz.

Seguramente la experiencia cosechada con Metalpar aportará las mejoras necesarias y podrá variar en parte el modelo final.