viernes, 31 de diciembre de 2010

Arrancó la Temporada 2011

Este año se da la particularidad de que las fiestas caen casi en el fin de semana.

En muchos empleos los trabajadores tuvieron el beneficio de no trabajar el viernes 31. Esto, sumado a los estudiantes y numerosas personas que desean arrancar sus vacaciones desde el primer minuto del 2011y aquellos que viajan para pasar con sus familiares la última fiesta del año hizo que nuestra Terminal al igual que la de Retiro y otras tantas del paìs vieran colmadas sus instalaciones el jueves 30 de diciembre.

Como siempre el destino mayoritariamente elegido es la Costa Atlántica pero hubo muchos refuerzos hacia las Sierras y la Pcia. de Misiones.


Tal es el caso de Rio Uruguay que llegó a tener entre las 21 y 22hs. cinco coches en plataformas partiendo de Rosario.

Otro tanto con Zenit hacia la costa. Arrancaron temprano con servicios desde Rosario a los que se sumaron más tarde los tradicionales provenientes de Paraná.

Como ocurre para estas fechas, gran parte de la flota del Rosarino refuerza a Rutamar. Entonces comenzamos a ver coches de El Mendocino. Todo queda en casa.


Empresa Argentina reforzó todos sus servicios pero llama la atención que muchos coches utilizados eran alquilados como el que vemos a continuación. Tambièn se vieron de Expertur -atrás- y Gonzalbus que no entró en el cuadro.
Mas tarde llegaron los propios de la Argentina, los Niccolos 1904 y 1902



El desfile de ómnibus era incesante y para equiparar a los dìas 1 de enero faltaron los de Turismo. Eso también diò un poco más de comodidad a las instalaciones.
Vemos abajo una unidad recientemente pintada de Ciudad de Gualeguay, parece nuevo pero es un Marcopolo G5 de piso Alto.



Cabe consignar que para esta ocasión se vió notablemente reforzada la presencia policial dentro de La Terminal.
A todos los seguidores de Buses Rosarinos un Feliz Año 2011!!!




miércoles, 22 de diciembre de 2010

Muestra en La Terminal II


Tal como anticiparamos el día 13 de diciembre pasado el Intendente Municipal inauguró en el Octógono de ingreso a La Terminal Mariano Moreno la muestra fotográfica en paneles conmemorativa de los 60 años de vida.


También se instaló un stand donde se muestra el plano de como quedará la estación de omnibus
tras las reformas a la que está sometida actualmente.



Los visitantes podrán ver en estas gigantografías distintos momentos históricos de la estación. Desde su construcción como terminal ferroviaria hasta nuestros días.
De esta manera Buses Rosarinos en su 10mo aniversario adhiere a los 60 años de la Terminal de Omnibus Mariano Moreno

martes, 14 de diciembre de 2010

Rematan propiedades de la ex COTAL


Ayer se dió a conocer el inminente remate de dos propiedades que pertenecieron a la extinta Cotal -Empresa que hasta el año 2007 prestó el servicio de transporte urbano y cuyas lineas fueron tomadas por La Mixta-

La Justicia en lo Civil y Comercial dispuso la venta por licitación de dos inmuebles pertenecientes a la quebrada empresa de transporte urbano de pasajeros "Cotal".

Una de las propiedades se encuentra en Ayolas 639, tiene más de 1.000 metros cuadrados y la venta se concretará el 20 de este mes a las 9 con una base de 1.100.000 pesos.

Una hora más tarde y también en los tribunales provinciales saldrá a la venta otra propiedad de la "Cotal". Está en 24 de Setiembre 2894, tiene 1.534 metros cuadrados y la base es de 1.600.000 pesos.

Ahora, en el marco de la quiebra se venden dos inmuebles que pertenecieron a la empresa que fue la primera concesionaria privada del transporte urbano de pasajeros



Fuente: Alberto Furfari





Notas referenciales: Cotal 50 años

Muestra en La Terminal


El lunes 13 de diciembre el Intendente Miguel Liftchitz visitó la Terminal Rosario para inaugurar una muestra retrospectiva por el 60 aniversario de la Estación de Omnibus Mariano Moreno y además recorrer las obras de remodelación que se están llevando a cabo.
En el Octógono de Ingreso están exhibidos los 6 paneles que ilustran diferentes momentos en la vida de nuestra querida Estación. Desde su etapa de construcción en 1928 hasta nuestros dias complementada por el plano de lo que será la nueva terminal.
Los mismos cuentan con el auspicio de Buses Rosarinos.

jueves, 9 de diciembre de 2010

Llegó el articulado a Rosario


Después de su mención una década atrás un ómnibus articulado llega a la ciudad. Se trata de un Mercedes Benz O500 carrozado por Metalpar adquirido por el Grupo Rosario Bus.
Si bien se desconoce a qué linea será afectado, por el aire acondicionado y el tipo de butacas con las que está equipado suponemos que debutará en alguna interurbana.
Rosario a pesar de no haber contado con coches de estas características tiene una historia que merece conocerse: Omnibus articulados

miércoles, 8 de diciembre de 2010

Regresa la Línea de la Costa


En diciembre la Linea de la Costa operada por Semtur vuelve a circular los fines de semana y feriados.

El servicio está previsto para los días sábados, domingos y feriados durante el mes de diciembre y el funcionamiento de la siguiente manera: el primer servicio saldrá desde La Fluvial a las 10:30 horas; y el último será a las 21:10 horas desde Costa Alta llegando al punto de partida a las 21:55 aproximadamente. Contará con un intervalo de 22 minutos aproximadamente entre unidades.

Para más información los interesados podrán llamar a la línea de Atención al Usuario 0800-444-0308 todos los días durante las 24 horas

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Fuente; Ente de Transporte de Rosario y Municipalidad de Rosario

viernes, 3 de diciembre de 2010

Cumpleaños de la Linea K


El 3 de diciembre de 1961 en la intersección de Bv.Avellaneda y Mendoza se inauguraba la línea K de trolebuses.
Los invitamos a festejar este aniversario recordando parte de su historia

martes, 30 de noviembre de 2010

Minibuses para volver de los boliches

Fuente Diario La Capital Rosario

El concejal Jorge Boasso propuso crear un servicio público de transporte nocturno para llevar pasajeros desde los boliches hasta sus viviendas los fines de semana y vísperas de feriados entre las 3 y las 7. El servicio, según el proyecto, sería prestado por minibuses y colectivos en función de un registro de los vehículos que estén habilitados a tal fin y se presenten para cubrir esa prestación.

Boasso presentó su proyecto, denominado “Noche Bus”, con la idea de aportar “una solución a la falta de transporte en las madrugadas de los fines de semana” y para evitar que los jóvenes “deambulen por las calles exponiéndose a situaciones de inseguridad”. A tal fin, para el edil radical es “conveniente que haya vehículos que transporten a los jóvenes desde la puerta de los locales hasta la puerta de sus viviendas”.

Según el proyecto, los vehículos no podrían llevar más pasajeros que la cantidad de asientos con que cuenten y cada unidad habilitada como “Noche Bus” debería contar con una oblea para ser fácilmente identificada por los usuarios.

En cuanto a las tarifas, recorridos y frecuencias, eso deberá ser determinado por el Ejecutivo a partir de estudios de factibilidad técnica y económica al respecto. También quedaría a criterio de la Intendencia “crear paradas estratégicas en las zonas donde haya un considerable número de locales bailables, de manera de establecer un punto de salida”.

Consenso. Por su parte, la Secretaría de Servicios Públicos municipal agradeció mediante un comunicado de prensa “la constante voluntad de los ediles por brindar ideas para mejorar los servicios en la ciudad”.

El organismo sostuvo que “el proyecto de Boasso, como otros similares presentados con anterioridad por otros concejales como el Ronda Finde de Edgardo Falcón o el de Ronda de Boliches, de Osvaldo Miatello, aporta significativamente al debate por la mejora continua del sistema de transporte”.

No obstante, la repartición optó por “no emitir una opinión tajante” sobre el proyecto “hasta que sea analizado en profundidad por los técnicos del Ente de Transporte (ETR). Lo que sí podemos afirmar es que cualquiera sea la medida que eventualmente pueda tomarse, debe contar con el consenso de todos los sectores involucrados, ya que en este tema también se incluyen, entre otros, los trabajadores del transporte y los titulares de bares y boliches

sábado, 27 de noviembre de 2010

Nuevo Galpón de La Mixta


El 26 de noviembre por la mañana con la asistencia del Intendente Miguel Liftchitz quedó oficialmente inaugurado el nuevo predio de la Empresa Mixta de Transportes -EMTR-.
De esta manera la empresa abandona las instalaciones del predio de La Rural -ver foto- para instalarse en su propio galpón ubicado en Calle 2133 Nº 3450 (Ovidio Lagos a la altura del 6800).
Cuenta con una superficie de 5 mil metros cuadrados con las siguientes características:
  • Amplio doble ingreso y una salida de unidades, en los extremos del predio
  • Tres naves cubiertas para la guarda de unidades (5.232,64 m2) con capacidad para 60 ómnibus
    • Dos anexos a cielo abierto para el estacionamiento de unidades (3.500 m2) con capacidad para 60 colectivos
  • Área de oficinas en dos plantas (304,60 m2)
  • Taller de mantenimiento con 3 fosas con pasadizo de interconexión e iluminación antiexplosiva y pañol de herramientas (308,06 m2)
  • Playa de carga y descarga de combustible, con rejilla recolectora que se conecta a una cámara interceptora y de decantamiento en todo su perímetro para el tratamiento de los afluentes
  • Lavadero de vehículos, con capacidad para dos unidades simultáneas, instalación de tanque cisterna de 15.000 litros, superficie de lavado con rejilla recolectora de líquidos en todo su perímetro, cámara interceptora y de decantamiento para el tratamiento de afluentes.
    • Generador de 38 KVA
  • Extractores re circuladores de aire GATTI KUT 850/6P3 de 3 HP 380V
  • Otras dependencias: Consultorio médico. Sala de Vigilancia. Depósito gomería. Depósito de lubricantes nuevos y usados con pileta de contención. Vestuarios y sanitarios para el personal. Comedor y Sala de Capacitación
  • Fuente: Municipalidad de Rosario

    sábado, 20 de noviembre de 2010

    Nuevas Lineas se suman al "Cuando Llega?"



    Esta semana se incorporaron al sistema de consulta Cuando Llega? las primeras 5 líneas operadas por Rosario Bus.


    De esta forma ahora no solamente pueden consultarse los arribos de Semtur y La Mixta, están disponibles las líneas 102, 103, 142, 143 y 145.


    Las restantes 11 lineas operadas por el prestador privado se irán sumando paulatinamente y se prevee que para fin de año estarán disponibles en su totalidad.


    El Sistema Cuando Llega? puede consultarse a través de SMS desde el celular, mediante web o bien en forma gratuita llamando al 0800 444 0308.

    martes, 9 de noviembre de 2010

    Cuando Llega? para unidades especiales

    Buses Rosarinos lanza esta propuesta aprovechando el sistema Cuando Llega? implementado por el ETR -Ente de Transporte de Rosario-

    La misma consiste en que toda persona con problemas de movilidad puedan consultar cuando llegará la próxima unidad de piso bajo con rampa.

    Teniendo en cuenta que las empresas del transporte urbano van incorporando nuevos coches con estas características, podría aprovecharse la funcionalidad del Sistema -ya sea por celular, web o telefónicamente- para consultar el arribo de los mismos.

    De ser por celular, podría incorporarse una nueva clave de identificación.

    Por ej. enviando el texto TUP+Nº de Parada+Nº de Línea+clave

    La clave podrìa ser la letra D u otra a designarse.

    Invitamos a sumarse a esta iniciativa.

    sábado, 6 de noviembre de 2010

    Los Favoritos de Semtur recorren las calles de Rosario

    Las 7 unidades recientemente incorporadas por Semtur ya están circulando por Rosario.
    Durante los últimos días pudieron verse con la siguiente asignación:

    Unidades 210, 211, 212 y 213 en la Linea 122, 214 en línea 116, 215 y 216 en la línea 133.

    Gracias a Marcelo Baragiola por este trabajo

    En Mar del Plata debutó la tarjeta "sin contacto"


    De la misma manera que en pocos meses sucederá en el transporte urbano de Rosario, varias ciudades del país ya pusieron en funcionamiento la Tarjeta Sin Contacto.

    En este caso el debut se realizó en la ciudad de Mar del Plata donde este medio reemplazará al anterior existiendo un tiempo de coexistencia.
    La turística ciudad balnearia habia adoptado la tarjeta magnética recargable hace más de una década -un plàstico rígido del mismo tamaño pero con banda de lectura magnetica-.

    Los ciudadanos marplatenses -con justa razón- reclaman que la tarjeta nueva no tenga costo inicial ya que también lo tuvo la anterior y deberìa haberse establecido un plan canje.

    Más información Diario El Atlántico
    Gracias a Gustavo Vorano de www.busmania.com.ar por esta información

    lunes, 1 de noviembre de 2010

    Novedades en Monticas y Las Rosas

    A través de la web de Carrocerías San Antonio Bus nos enteramos de estas novedades:

    Dos unidades similares que pronto comenzarán a circular la Ruta 9, una lo hará en Monticas -interno 109- y la otra en Las Rosas -coche 119 que se anexa a la flota-


    Pueden ver más fotos en San Antonio Bus
    B.R. agradece a Andres Verino por la información

    domingo, 24 de octubre de 2010

    Rosario Bus, atrasada con las consultas on line

    El sistema “¿Cuándo llega?”, que permite conocer con exactitud en qué momento arriba el colectivo a las diferentes paradas aún no está disponible para todos los usuarios. Si bien quienes se trasladan en las líneas de las empresas La Mixta y Semtur pueden acceder al servicio desde principios de agosto (actualmente se registra un promedio de más de 10 mil consultas diarias), quienes viajan en los ómnibus amarillos de Rosario Bus deberán esperar hasta el mes próximo para contar con este beneficio. Aunque la novedad sólo llegará a cinco de las 16 líneas administradas por esa compañía.

       El “¿Cuándo llega?” debutó el 5 de agosto pasado en las 24 líneas de las firmas Semtur y La Mixta. En ese momento, se anunció que Rosario Bus se iba a sumar a la experiencia en septiembre, pero la incorporación recién se producirá en noviembre próximo.

       Desde la Secretaría de Servicios Públicos del municipio indicaron que los colectivos de las líneas 142, 103, 143, 145 y 107 se incorporarán al sistema durante el mes que viene y que llevará “un tiempo más” sumar a las 11 restantes (101, 102, 110, 125, 128, 129, 130, 141, 144, 146 y 153).

       La demora, explicaron desde la Municipalidad, tiene relación con problemas técnicos de incompatibilidad entre Rosario Bus y el sistema implementado por la Intendencia. Los equipos tuvieron que ajustar la interfase para que las unidades con georreferencia de Rosario Bus puedan ser identificadas en la pantalla que monitorea el Ente del Transporte de Rosario (ETR).

       Según estimaciones del propio secretario de Servicios Públicos, Gustavo Leone, las cinco líneas de la firma a cargo de Agustín Bermúdez comenzarán a adecuarse “en 15 días más”. De esta forma, quedarán en la red del ETR y disponibles para consultar los recorridos. “Son las líneas de mayor carga de pasajeros con lo cual se va a ver reforzado el sistema”, apuntó el funcionario.

    Evitar esperas. Actualmente, “¿Cuándo llega?” recibe un promedio de 10.500 consultas diarias. La mayoría se producen a través de la página web (www.etr.gov.ar/cuandollega) pero también tienen alta demanda el servicio de mensajes de texto (mandando TUP número de parada y número de línea al 22522) y el teléfono gratuito 0800-444-0308.

       Según las opiniones de los usuarios, el servicio aporta más de un beneficio ya que conocer el horario de arribo del colectivo permite ahorrar esperas innecesarias, aprovechar mejor el tiempo y, sobre todo, no exponerse a situaciones de inseguridad en las esquinas. Y, de hecho, la mayoría de las consultas se producen en horarios nocturnos

    Fuente: Diario La Capital

    Cambiá el Aire

    Debido al programa Cambiá el Aire - Calle Recreativa impulsado por la Municipalidad de Rosario los días domingos de 8 a 13 hs. habrá cambios de recorridos en las siguientes líneas

    Línea 113:
    - Ida: de su recorrido, Tucumán, Francia, Brown, Callao, avenida Del Valle, pasaje Celedonio Escalada, avenida Caseros, Ingeniero Thedy, Velez Sarsfield, a su recorrido.
    - Vuelta: de su recorrido, Junín, avenida Caseros, pasaje Celedonio Escalada, avenida Del Valle, Ovidio Lagos, Güemes, Francia, Urquiza, Cafferata, a su recorrido.

    Línea 129:
    - Ida: sin modificaciones.
    - Vuelta: de su recorrido, Jujuy, Moreno, avenida Illia, avenida Del Valle, pasaje Celedonio Escalada, avenida Caseros, Ingeniero Thedy, Velez Sarsfield, a su recorrido.

    Línea 153 banderas Roja y Negra:
    - Ida: de su recorrido, Callao, avenida Del Valle, pasaje Celedonio Escalada, avenida Caseros, Ingeniero Thedy, Velez Sarsfield, a su recorrido.
    - Vuelta: de su recorrido, Junín, avenida Caseros, pasaje Celedonio Escalada, avenida Del Valle, Ovidio Lagos, Salta, a su recorrido.

    Línea de la Costa (exclusivamente en período estival)
    - Ida: de su recorrido, Presidente Roca, avenida Illia, avenida Del Valle, pasaje Celedonio Escalada, avenida Caseros, Ingeniero Thedy, Velez Sarsfield, a su recorrido.
    - Vuelta: sin modificaciones

    Línea 35/9 bandera verde
    - Ida: de su recorrido, Catamarca, Moreno, avenida Illia, avenida Del Valle, pasaje Celedonio Escalada, avenida Caseros, Ingeniero Thedy, Velez Sarsfield, a su recorrido.
    - Vuelta: sin modificaciones.

    Para mayor información, los usuarios podrán consultar en la línea de Atención al Usuario 0800-444-0308 las 24 horas o ingresando a www.etr.gov.ar

    sábado, 23 de octubre de 2010

    Siete Unidades Piso Bajo para Semtur


    El lunes 25 de Octubre se incorporarán a la flota de Semtur siete flamantes unidades piso bajo.
    Se trata de coches Mercedes Benz carrozados por La Favorita. Desconocemos el modelo del chasis.
    Por otra parte tampoco trascendió si estos coches son alquilados a Transporte Ideal San Justo como los coches numerados del 200 en adelante, ya que no se realizó licitaciòn para su compra.
    Nuesro agradecimiento a Walter Flores y Mariano Antenore por los aportes para esta nota.

    sábado, 16 de octubre de 2010

    PIM - Tercera Jornada de Talleres

    Este lunes 18 de octubre a partir de las 17:30 hs. en el Centro Cultural Bernardino Rivadavia se desarrollara el tercer taller con la temática: TRANSPORTE NO MOTORIZADO y TRANSPORTE INDIVIDUAL MOTORIZADO.



    Más información www.etr.gov.ar/PIM

    miércoles, 13 de octubre de 2010

    Charla: Transporte Urbano de Lima

    El sabado 16 de Octubre a las 17:45 en la A.R.A.R. -Asociación Rosarina Amigos del Riel- se llevará a cabo una charla con proyección a cargo del Ing. Ruben Dadario.



    El tema convocante es el Transporte Urbano de Lima (Perú) y se desarrollará en la sede de la institución 27 de Febrero 599 de Rosario

    viernes, 8 de octubre de 2010

    Encuentro Busologo La Rioja

    Este fin de semana largo se llevará a cabo el 2do. Encuentro Busólogo Nacional en La Rioja.

    Tal como fuera anunciado por sus organizadores el 10/10/10 los busólogos de país se congregarán durante dos días para compartir experiencias, momentos de amistad y por supuesto visitas a la Terminal, empresas de ómnibus y un singular viaje a la ciudad de Chilecito.

    martes, 5 de octubre de 2010

    Ofensiva Amarilla

    El Grupo Rosario Bus está en plena incorporación de unidades 0 Km.
    Los primeros Metalpar Iguazú fueron estrenados en la línea A -ex Tirsa- tanto para servicios por Autopista como Intermedias.




    Desde hace un mes la línea 35/9 renovó su flota incorporando coches con Aire Acondicionado y piso bajo y en estos días lo propio ocurre con la línea Expreso


    Son ómnibus Mercedes Benz OH1718 L Sb carrozados por Metalpar modelo Iguazú.
    Estas ultimas tandas traen parabrisas dividido al medio.

    Diferenciales?
    No sabemos si el hecho de poner coches nuevos en las interurbanas provocò la rotaciòn de las unidades antes afectadas a ellas o bien Rosario Bus se encuentra en pleno proceso de creaciòn de lineas diferenciales.


    Lo cierto es que aparecieron por nuestras calles òmnibus con Aire Acondicionado en la línea 129, tal como captò Marcelo Baragiola en primicia.





    domingo, 3 de octubre de 2010

    Juan Manuel Díaz - Talento Rosarino


    Hace una semana el diario La Capital de Rosario publicaba una nota sobre el Diseñador Juan Manuel Diaz y sus trabajos en Europa, más precisamente en Alfa Romeo donde tuvo la oportunidad de mostrar sus habilidades en el modelo MITO.
    Buses Rosarinos en octubre de 2001 fué el único medio en cubrir una charla de diseño a cargo de Miguel Bustillo -Actualmente diseñador de carrocerías Metalsur-, Guillermo Lopez Arenas -quièn dicta los cursos de Concept Design- y Juan Manuel Diaz -recientemente graduado del curso de Concept Design-
    Por entonces Juan Manuel tenía el sueño de ir a Europa y demostrar su potencial. La capacidad estuvo ligada a su personalidad humilde y sencilla, recordando siempre a quienes de una u otra forma lo alentaban. Hoy todo eso es una realidad.
    En lo personal quiero destacar la calidad humana, porque siempre estuvo en contacto con su Rosario, porque supo conservar sus contactos y en sus trabajos en internet Buses Rosarinos figuraba como link referencial.
    Nuestra ciudad es una fuente de talentos. Rosario como siempre digo es Capital del Omnibus de Larga Distancia y eso se percibe a través de la pasión de cada uno de sus trabajadores.
    Por ello no debe pasarse por alto este logro fruto de las experiencias que supo obtener de su "maestro" Guillermo Lopez Arenas y del creador de éxitos Miguel Bustillo.
    Notas Referenciales:
    Buses Rosarinos: Diseño de Transporte (28/10/2001)
    Juan Manuel Diaz: Blog

    Se presentò la Tarjeta Recargable


    El lunes 27 de septiembre en los galpones de CITA -Centro de Inspecciòn Tecnica de Automotores- fué presentada la nueva Tarjeta que se utillizará en el transporte urbano de pasajeros y que se estima estarà disponible a partir del primer trimestre del 2011.

    La Tarjeta Recargable o "inteligente" como tambièn se la suele llamar, es una tarjeta plàstica del tamaño de una de dèbito o crèdito, con la ventaja que puede ser cargada con dinero y posee la tecnologìa "sin contacto" que permite que la lectora valide y descuente el importe del viaje con solo aproximarla.

    Durante el acto se exhibieron tres unidades -una de cada empresa -Semtur linea 120, Mixta línea 127 y Rosario Bus línea 103- en las cuales se realizará la prueba piloto.

    La Municipalidad de Rosario viene impulsando desde hace años el uso de esta tecnologìa que fuera utilizada con éxito en las empresas del grupo Rosario Bus desde el 2000 aprox.

    El actual sistema de tarjeta magnética convivirá hasta que todas las unidades cuenten con las nuevas lectoras y se estipule el traspaso.

    La tarjeta recargable tendrá un costo inicial que se estima en $8 -desde ya proponemos algùn plan para grupo familiar por su valor- y sobre ella inicialmente vendrá una carga inicial la cual será recargada por el usuario en puestos exclusivos.

    Además ya se està pensando en nuevos usos a futuro para la misma, tales como Estacionamiento Medido, Taxis, etc.


    Las máquinas

    Existen dos tipos de máquinas. Las adoptadas por Semtur y Mixta que son de la firma Geo Solutions (foto superior de la nota) -la misma que equipa los GPS- y la del Grupo Rosario Bus que es de tecnología local y desarrollo propio (foto inferior). Ambos son compatibles.

    El pasajero acercará la tarjeta al área de lectura y la máquina validará el viaje con una luz verde emitiendo el boleto del pasaje con el saldo remanente en la tarjeta. Esta informaciòn es importante para control del usuario.
    Recomendamos cuidado con la conservaciòn del comprobante puesto que de tratarse de una impresiòn sobre papel térmico su lectura es perecedera.
    Se estima que existiràn numerosos puestos de recarga distribuidos en toda la ciudad poniendo fin al problema actual que dificulta la compra de tarjetas en determinados horarios o barrios.
    La duda que queda flotando es si seguirà existiendo el boleto promocional que hoy rige para tarjetas de uso frecuente o adquiriendo tarjetas de $10.80 por ej.

    lunes, 27 de septiembre de 2010

    El Grupo Busologo Rosario cumple 9 años

    Un día lluvioso como hoy pero del año 2001 nos reuníamos por primera vez un grupo de aficionados al tema. Algunos nos conocíamos personalmente, otros solamente por mail y contactados a través de Buses Rosarinos.

    Esa tarde en el bar de Cafferatta y Santa Fe -llamado por entonces Continental- sin proponernoslo quedó conformado este Grupo de aficionados que años más tarde llamaríamos Grupo Busólogo Rosario.

    A modo de homenaje y preparandonos para el año que viene -en que celebraremos una década- compartimos estas fotos

    Arriba año 2002 en el Bar Dilecto dentro de La Terminal: Mariano, Claudio, Adrian, Fernando, José y Marcos.

    Abajo, un lugar que nos cobijó durante años pero al cambiar de propietario, su actual dueño no nos permitió hacerlo nunca más. Córdoba y Cafferatta.
    Pedro, Adrian 1, Adrián 2, Andrés, Miguel, Gabriel, Hernan, Gustavo, Fernando, Daniel y Cristian. Año 2005


    Arriba la previa del viaje a Villa Angela 2008 en el bar de La Terminal. Lucas -Cordoba-, el Licenciado Conrado, Claudio -Claubus de Rio IV-, Fito, Juanjo, Fernando, Marcelo y Gustavo
    Abajo una de las últimas en Wilfredo: Sergio, Fito, Marcelo, Agustín, Andrés, Alfredo, Fernando, Claudio H, Adrián, Carlos y Pedro. Presente tras la cámara Claudio G


    Con toda la alegría, la amistad y las ganas de seguir compartiendo estos momentos tan gratos es que entre todos expresamos FELIZ CUMPLEAÑOS GRUPO BUSOLOGO ROSARIO!!






    sábado, 25 de septiembre de 2010

    Transporte Publico - Segundo Taller del PIM

    El mièrcoles 29 de setiembre a partir de las 17:30 hs. en el Centro Cultural Bernardino Rivadavia se llevará a cabo la segunda jornada de Talleres de Debate y Consenso del Plan Integral de Movilidad (PIM)

    Los mismos son organizados por el Ente de Transporte de Rosario y en esta oportunidad el tema central es TRANSPORTE PUBLICO.

    Más información

    sábado, 18 de septiembre de 2010

    Avanzan las obras en la Terminal Rosario

    Continúan las obras de remodelación de la Terminal de Omnibus Mariano Moreno.

    Los trabajos comenzaron desde calle Castellanos desafectando la Estacion de Servicio ubicada en la intersección con calle Santa Fe y avanzando hacia el predio internamente a la altura de la plataforma 38.


    Desde hace un par de semanas se realizó el cierre parcial del pasillo correspondiente a las primeras plataformas (De la 1 a la 13) lugar donde se emplazarán las boleterías provisoriamente ya que el lugar que actualmente ocupan -ver foto superior- será destinado al área comercial.


    Como vemos la sala de espera quedó cegada por los protectores de color negro y los pasajeros quedan imposibilitados de ver el arribo de los servicios a las darsenas afectadas. Esta molestia se acentúa aún más los fines de semana donde nuestra estación se colma de viajeros.



    Arriba una vista parcial de la parte posterior de las boleterias provisorias que quedarán a espaldas de las plataformas. Las definitivas se irán construyendo a medida que avance el resto de las obras y se reubiquen los comercios.

    El área central donde supo estar la sala de espera y que fuera convertida en patio de comidas también está siendo afectada y se está montando una barra -heladería tal vez?-

    Si bien no tuvimos información oficial sobre las fechas que durarán estos trabajos, es muy probable que en la próxima temporada vacacional de verano quienes partan desde la terminal tengan que sortear ciertas incomodidades ya que los espacios de espera se verán afectados.

    PIM - Conclusiones de la primera jornada de talleres



    El Ente de Transporte de Rosario -ETR-, acaba de publicar en su web una reseña con los hechos más destacados y las conclusiones de la presentación del Plan Integral de Movilidad (PIM) y la primera jornada del Taller de Debate y Consenso.


    Dicha cobertura està disponible en el siguiente link http://www.etr.gov.ar/talleres_pim.html
    Por otra parte, el segundo Taller con la temática TRANSPORTE PUBLICO que debía realizarse el pasado 15/9 fué postergado para el 29/9 en el Centro Cultural Bernardino Rivadavia a partir de las 17:30 hs.

    sábado, 11 de septiembre de 2010

    Trolebus Bielorruso se presentó en Córdoba. Unidades similares podrían venir a Rosario


    El martes 7 de septiembre en la Ciudad de Córdoba, la empresa municipal TAMSE que tiene a cargo el servicio de trolebuses puso en funciones en forma experimental un trolebus de última generación. Si la prueba es positiva podrìan adquirirse otras unidades.
    También se supo que autoridades del Ente del Transporte de Rosario y Semtur también estarían interesadas en el producto y que se estan llevando a cabo conversaciones para ello.
    El vehìculo en cuestión es marca Belkommunmash modelo BKM333 de industria Bielorrusa. Cuenta con la particularidad de poder funcionar como trolebus conectado a la red electrica y en caso de corte o desvío posee un impulsor diesel que le permite continuar en rodaje.
    El costo de la unidad es de aprox. 300 mil Euros.
    En Rosario
    El PIM -Plan Integral de Movilidad- contempla el desarrollo y priorizaciòn del transporte pùblico elèctrico. Como lo hemos manifestado en diversas oportunidades nuestro sistema de Trolebuses debe anteponerse a cualquier otra implementaciòn que quiera hacerse.
    Años atràs las gestiones del Rosarino Jose Luis Moscovich -Autoridad del Trasnporte de San Francisco- posibilitaron que nuestra ciudad tuviera un centenar de vehìculos usados traidos de Canadà a precio simbólico. La operaciòn no se concretó y los troles fueron a Mendoza donde hoy funcionan con èxito.
    De haberse realizado dicha negociaciòn hoy el corredor Norte-Sur sería una realidad utilizando trolebuses tal como tuvimos en los años 60. Además podría haberse reforzado la línea K y creado nuevos recorridos.
    Más allá de eso, es buena la intenciòn de volver a dotar a Rosario de nuevos trolebuses, un medio silencioso y no contaminante.
    Ojalá pronto recuperemos este sistema que fuera orgullo de la ciudad, y por què no aprovechando el potencial de nuestra regiòn fabricarlos aquì como en 1989 lograron las empresas Cametal-Cramaco.
    Gracias a Mariano Antenore -Blog Trolebuses Rosarinos- y Jorge Luis Guevara -Blog Trolebuses Mendocinos-

    miércoles, 1 de septiembre de 2010

    Modelismo Estatico en Villa Maria


    Sin dudas Villa Marìa se está consolidando como la capital del Maquetismo y anualmente la Agrupación Maquetista Villa María -AMVM- lo demuestra en sus exposiciones.
    Este año se desarrollará la 14º Muestra Nacional de Maquetismo Estàtico y Dinámico y como no podìa ser de otra manera allí estaremos con las maquetas de ómnibus compartiendo buenos momentos junto a colegas de todo el paìs.
    En esta oportunidad la AMVM asume un nuevo desafío proponiendo un nuevo espacio, más grande y cómodo para el disfrute de todos.
    Quedan todos invitados a visitarla!!

    lunes, 23 de agosto de 2010

    Plan Integral de Movilidad - Inician los talleres

    El miércoles 25 de agosto a las 17 hs. en el Centro Cultural Bernardino Rivadavia darán comienzo los talleres de Debate y Consenso del Plan Integral de Movilidad lanzado por la Municipalidad de Rosario.

    Este Plan Integral de Movilidad (P.I.M) se concibe como Plan Sectorial en el marco de los procesos de planificación estratégica y urbana desarrollados por la ciudad y la región, PER+10 (Plan Estratégico Rosario Metropolitana) y PUR (Plan Urbano Rosario).

    Consiste en una serie de líneas de actuación y proyectos específicos coordinados y consensuados entre actores de diversa índole, para mejorar los desplazamientos de las personas y las cargas en la ciudad y su área metropolitana. Se pretende optimizar la distribución modal, consolidando un sistema integrado que gane en eficiencia y genere una superación de la calidad de vida, favoreciendo el desarrollo económico, promoviendo la inclusión social e incentivando los modos de transporte sustentable.

    El Plan aspira a constituirse como un documento de referencia de la Movilidad de Rosario. El desafío es alcanzar un cambio de conducta hacia métodos más eficientes de movilidad, que satisfagan las necesidades de desplazamiento de los habitantes actuales y futuros; desafío que demanda tanto la concreción de proyectos y acciones como el compromiso social de todos los ciudadanos.

    Quienes deseen participar o recolectar más información sobre este Programa pueden hacerlo en

    http://www.etr.gov.ar/pim.html

    sábado, 31 de julio de 2010

    Sistema Cuando Llega?


    Finalmente el Ente de Transporte de Rosario (ETR) nos comunicó que el sistema para consultar cuándo pasará el ómnibus que esperamos en la parada se denomina CUANDO LLEGA?


    El mismo se puede utilizar en estas modalidades:


    * Via Telefono Celular

    Enviando un mensaje de texto al 22522 con la siguiente sintaxis:


    TUP (numero parada) (línea a consultar)
    Como respuesta recibiremos los próximos dos tiempos de espera y distancias de la línea esperada.


    TUP (numero parada)
    Como respuesta recibiremos el próximo tiempo de espera de TODAS las líneas de la parada.


    NOTA: En el horario comprendido de 20 a 7 horas que los colectivos paran en todas las esquinas, se tomará como referencia el poste indicativo o refugio de parada más próximo para realizar la consulta y de acuerdo a esto se consultará con el número y las líneas que por allí circulan.


    * Via Web

    En el sitio web del ETR



    * Telefonicamente

    Las 24 hs. mediante un operador llamando al 0800 444 0308


    Es importante entonces tener registrados los números de parada que figuran en los postes y en los refugios (números blancos sobre fondo naranja)


    Por el momento podrá realizarse la consulta para los servicios prestados por SEMTUR y EMTR


    Bienvenido sea este sistema que sin dudas representa una ayuda muy importante para los usuarios del transporte urbano de pasajeros.

    martes, 27 de julio de 2010

    Cuando Llega? A partir del 5 de agosto

    Como comentamos, el sistema Cuando llega? estará vigente a partir del 5 de agosto únicamente para las líneas de Semtur y La Mixta. Las de Rosario Bus lo harán posteriormente.

    Además de la consulta mediante mensaje de texto -el cual no tiene costo adicional- se implementará un sistema de operadores las 24hs. a través del 0800 444 0308 y mediante web.

    Todo esto apunta a que el usuario pueda saber en tiempo real a qué hora y a qué distancia se encuentra el pròximo coche de la línea que uno espera.

    El Sistema se encuentra actualmente en experimentación y aún faltan numerar paradas, especialmente en los barrios. Es importante destacar que se trata de un desarrollo local que proporciona una herramienta de suma utilidad para quienes utilizan el transporte urbano de pasajeros.

    Esta mejora en la calidad del servicio contrasta con las escasas frecuencias de algunas líneas y que son las que motivan la consulta.

    Dudas y Sugerencias
    Aún queda por saber si en los horarios nocturnos donde los ómnibus paran en todas las esquinas las paradas estarán unificadas en información.

    Otra consulta recurrente a nuestra web es la de si pueden conocerse TODOS los horarios de las líneas afectadas a una misma parada o deberán enviarse mensajes de texto independientes para cada una. Esto podría solucionarse con alguna sintaxis adicional en el mensaje enviado, ya que son varios los sitios donde varias lineas comparten gran parte del recorrido, ej 138 y 139, 116 y 133, etc.

    domingo, 25 de julio de 2010

    Se aprobó el Medio Boleto Estudiantil en la Provincia de Santa Fe



    La Cámara de Senadores de la provincia sancionó una ley que dispone una reducción del 50% en la tarifa del transporte de pasajeros para alumnos secundarios, terciarios y universitarios, en los omnibus de pasajeros de jurisdicción provincial de media distancia. También dio media sanción a un medio boleto docente.


    La anhelada alegría para los miles de estudiantes que venían reclamando el beneficio tuvo de inmediato la declaración de alerta de parte de los Transportistas provinciales.
    Lamentablemente pareciera que fuera una confrontación entre bandos cuando en realidad es un nuevo capìtulo de la interminable zaga de subsidios que en definitiva termina afectandonos a todos.

    La mayorìa de la gente ignora como es la operatoria de este beneficio, cree que el Estado se hace cargo del medio pasaje faltante. Sin embargo no es así.
    En principio el costo lo absorverá la Empresa Prestadora, que nos guste o no, se digan que ganan fortunas, etc. etc. no están pasando por el mejor momento aquí en la Provincia de Santa Fe. Las mismas son severamente segregadas de sus pares nacionales que reciben subsidios compensatorios y créditos de todo tipo.

    El tema es que se habla de que esto podrìa ser compensado como parte del tributo a los Ingresos Brutos y ojalá asì sea y no terminen creandose nuevos gravámenes y tributos de aplicaciòn directa al consumidor final que terminan afectando el bolsillo de todos los habitantes.
    Desde aquí abogamos por un acercamiento y mediación entre Estado y Prestadores, porque de lo contrario podrìa llegar a pasar lo que está ocurriendo hoy en el corredor de la Ruta 21 donde la línea M de Concesión Provincial reduce los servicios en favor de la A que posee habilitación Nacional con otro régimen de beneficios aprovechando que ambas son operadas por el mismo grupo empresario y comparten la traza.

    Qué ocurriría si esto se traslada al resto de la provincia?

    viernes, 23 de julio de 2010

    Asi será la nueva Terminal de Rosario

    Un video subido a You Tube por impulso negocios nos da una idea de lo que podría ser el futuro de nuestra Terminal de Omnibus Mariano Moreno.

    Gracias a Fernando Vaschetti por pasarnos el link. Ojalá podamos ver esto concretado en poco tiempo.


    Los LEDs ingresan a los Omnibus

    La adopción de LEDs -Diodos emisores de Luz- de alta luminosidad en ómnibus comenzó en las banderas y ahora se está incorporando a la iluminación interna de los coches.

    La empresa Rosario Bus recientemente comenzó a reemplazar los plafonds de tubos fluorescentes por otros de LEDS con 24 elementos. La baja en los costos de esta nueva tecnología y la duración de los mismos sumado al menor consumo hacen que este sea el modelo a adoptar en el futuro.

    Si bien su poder lumìnico es inferior al de los tubos, el LED de luz blanca es mejor que las lámparas incandescentes.

    El sistema de LEDs día a día va teniendo cabida en numerosos proyectos: es adoptado en la industria automotriz para las luces de posición delanteras y traseras, luz de giro, etc. A nivel señalización existen sistemas de balizamiento con esta tecnología. También en aplicaciones domésticas es usado en linternas, luces simil dicroicas, veladores.

    viernes, 16 de julio de 2010

    Nuevo Minibus de Full Bus

    La empresa carrocera Full Bus radicada en el Parque Industrial de Alvear -Pcia de Santa Fe- acaba de lanzar este minibus carrozado sobre chasis Mercedes Benz LO915

    Como puede apreciarse en estas fotos posee un diseño que le da personalidad al producto.
    Destacan los cubre llantas de un tamaño tal que pareciera que cubrieran todo el neumático.

    El interior está iluminado por medio de leds, una tecnología que está reemplazando a los tubos fluorescentes y ya podemos ver en algunos urbanos de la ciudad.
    Gracias a Carlos Pandos por enviarnos estas fotos