sábado, 16 de febrero de 2019

Febrero y el adiós a los coches de La Mixta


A partir del 1 de febrero de 2019 las líneas 138 y 139 de El Cacique estrenaron coches de color celeste. Eran las últimas que quedaban en circulación con los coches de La Mixta.

De esta manera las calles de nuestra ciudad vieron abandonar el color gris y azul de los coches de la Empresa Mixa de Transporte de Rosario después de algo más de 11 años.

En la foto superior vemos la punta de línea de Rosario Oeste con las últimas líneas en adoptar el color celeste -la 140 se convirtió el 15 de enero pasado.


Tanto 138 como 139 incorporaron unidades 0 Km, son Mercedes Benz O500 carrocería Metalpar modelo Iguazú III




Nuestro colaborador Claudio Higa estuvo en Rosario Oeste relevando la flota de ambas líneas y este es su informe:

LÍNEAS 138 y 139. TRECE coches. La vuelta 2h 24min.
Frecuencia por Línea: 22 min. Frec. juntas: 11 min.
Los coches: Int. 37 (139), 126 (138), 150 (9), 33 (8), 48 (8), 135 (8), 144 (9), 140 (8), 132 (9), 130 (8), 134 (9), 133 (8), 141 (8), 37 (9/8), 126 (8/9). Y 128 (8), 127 (9)



Ultimas días de los coches de La Mixta








lunes, 28 de enero de 2019

El Cacique - Nuevo Operador del Transporte Urbano de Rosario



El 1 de enero de 2019, la ciudad inició el año con varias novedades.
Como vimos en el post anterior un nuevo precio del boleto, la modalidad de no emisión del ticket y el debut del nuevo operador en el transporte urbano de la ciudad.

La empresa mendocina El Cacique fue elegida en septiembre de 2017 como operadora del Grupo 2 de líneas para el Nuevo Sistema de Transporte que se licitó oportunamente.

De esta manera junto a Movi -unión de Semtur y La Mixta- y Rosario Bus debían hacerse cargo del transporte urbano. No obstante ello, recién en agosto de 2018 se adjudicó el mismo y fue debido al vencimiento de la concesión de la empresa Rosario Bus.



Asi se determinó que paulatinamente y en etapas se iría pasando del actual al nuevo sistema.
Cumpliendo los 120 días de la primera Etapa, debia ingresar la nueva empresa y las restantes adaptar la flota a los nuevos requerimientos y así fueron apareciendo los ómnibus celestes en Rosario Bus

El 21 de diciembre de 2018 la empresa que en nuestra ciudad opera bajo el nombre El Cacique Ros hizo su presentación pública exhibiendo 60 unidades 0 Km. y el 1 de enero cumpliendo lo prometido entró en acción.






El Cacique
Posee una trayectoria de más de 60 años. Fundada en 1957 por los hermanos Hugo y Juán Pensalfine en la actualidad es presidida por Sergio Pensalfine quién estuvo en nuestra ciudad y dirigió un discurso el día de la presentación mencionada.

Pensalfine además preside la Asociación Unida Transporte Automotor Mendoza (Autam) que nuclea a las empresas urbanas e interurbanas de dicha provincia.

Esta empresa participa actualmente del Mendotran, sistema de transporte urbano de la ciudad de Mendoza. en 2 de los 9 grupos como El Cacique -Grupo 900- y El Plumerillo -Grupo 600- respectivamente y en otro que lo hace en sociedad con la empresa Los Andes -Grupo 300-

Allí posee aproximadamente 350 unidades poco más de las 301 que le exige el pliego en Rosario
Más información en su página web




El Cacique Ros
Tal es la denominación operativa que la empresa adopta en nuestra ciudad operando algunas líneas que eran de la Empresa Mixta de Transporte de Rosario (EMTR) o "la Mixta" como se conocía popularmente.

La base operativa se estableció en el predio que pertenecía a EMTR ubicado en Calle 2133 Nº 3450 (Ov. Lagos al 6800) y también utiliza el viejo galpón Junín que fuera de la empresa Rosario Bus detrás del Centro Municipal Distrito Noroeste.

Tiene a cargo las líneas 112, 115, 122, 126, 127, 131, 132, 138, 139 y 140



Merece aclarar lo de "algunas líneas de la Mixta" porque los servicios de Rondas y Enlace fueron tomados por el Estado a traves de MOVI.

Incorporó unidades Mercedes Benz O500 - Metalpar Iguazú 3 similares a los de Rosario Bus -llegados en forma conjunta- y complementa con unidades usadas provenientes de la empresa La Vecinal de la Matanza Línea 180 modelo 2015. Están numerados hasta el momento del 1 al 134


Su flota aún no está completa ya que las líneas 138 y 139 aún operan con coches ex Mixta pero van sumándose a medida que la carrocera realice las entregas pendientes.


Más información en su página web





jueves, 17 de enero de 2019

Adiós al boleto de papel - Cómo consultar el Saldo de la tarjeta?



Desde el 1 de enero de 2019, las máquinas canceladoras de viajes a bordo de los ómnibus dejaron de entregar el comprobante en papel.

La medida enmarcada en el programa Papel Cero ha sido aprobada por el Concejo Municipal y consiste en la supresión del papel que emite la canceladora dentro de la unidad. Esta medida acompaña las numerosas políticas del Municipio en materia de sustentabilidad.

Impacto ambiental
Aproximadamente se utilizan 840 toneladas de papel en un año para la impresión del boleto en el Transporte Urbano de Pasajeros, lo que representa unos 1.400 árboles por mes para la elaboración del mismo y unos 7 millones de litros de agua que fueron utilizados en su proceso. El agua podría ser consumida por 1000 personas en un día.

Esta iniciativa disminuye los niveles de basura y contaminación, con incidencia sobre la vegetación, clima y el ambiente.

Actualmente, al efectuar el pago con la tarjeta Movi la máquina canceladora emite un sonido e imprime un ticket que informa que la acción fue realizada con éxito. A partir del 1º de enero el comprobante no será impreso, generando un ahorro en papel y una disminución del impacto ambiental. -informa el Ente de la Movilidad de Rosario-

Una de las características de esta tarjeta multimodal es poder almacenar en su chip interno todos los viajes realizados por el usuario, prescindiendo así de la impresión del papel sin perder información, como ya sucede al abonar el préstamo de bicicletas en las estaciones de Mi bici tu bici o al pagar tiempo de estadía en los parquímetros del sistema de estacionamiento medido.

Vale aclarar que la supresión de papel no altera los beneficios vigentes relacionados a franquicias, pases libres, trasbordos o viajes plus.


Boleto Solidario
Una práctica muy común es la de la persona que al no tener saldo o por robo, destrucción o extravío de su tarjeta pedía a un pasajero le "vendiera" un boleto para poder viajar.

Esto podrá ser únicamente si la persona necesitada baja antes que la que se lo ofrece por cuanto el único medio de comprobación del viaje está en el chip de la tarjeta. Este no es un tema menor ya que ante un accidente es el único medio válido de comprobación por parte de la aseguradora.


El saldo?
El problema mayor de todo esto es cómo sabemos cuánto nos queda en la tarjeta.
Primero, tenemos que estar atentos al display informativo de la máquina que al momento de la cancelación lo indica. Ahora bien, si no lo pudimos ver -especialmente cuando el ómnibus está repleto de pasajeros- hay que recurrir a lo siguiente:


Formas de consulta de saldo en la MOVI
Ante la eliminación del boleto en papel los usuarios podrán seguir consultando su saldo por los canales alternativos ya existentes:

* Canceladoras en las unidades de transporte: Luego de abonar el viaje con la tarjeta Movi el saldo restante aparece automáticamente en la pantalla de la canceladora

* Centros de Atención al Usuario, cabinas y negocios habilitados para recarga de saldo. Pueden realizar una lectura de saldo de la tarjeta de manera gratuita.

* Página web EMR- ¿Cuánto Tengo? http://emr.gov.ar ingresando en la sección de tarjeta Movi y Cuánto Tengo.
Ingresando:
- Número de DNI asociado a la tarjeta (es necesario que la misma esté personalizada).
-Número de tarjeta (los 17 dígitos ubicados al dorso del plástico).
App Movi- ¿Cuánto Tengo? Disponible para sistema operativo Android ingresando en la opción ¿Cuánto Tengo?:
- el número de DNI asociado a la tarjeta, es necesario que la misma esté personalizada.
-el número de tarjeta (los 17 dígitos ubicados en el dorso del plástico)

* Tótems - Panel de Información Dinámica. Apoyando la tarjeta Movi en el lector se muestra en pantalla el saldo disponible.
Los paneles de información se encuentran en:

Entre Ríos y Córdoba;
Entre Ríos y 9 de julio;
Entre Ríos y San Lorenzo;
Laprida y Córdoba;
Santa Fe y Pte. Roca;
Santa Fe y Balcarce;
San Lorenzo y Pte. Roca;
Mendoza y Bv. Oroño;
Salta y Bv. Oroño
Maipú y San Juan.

* Pantallas de Inteligentes de plaza Sarmiento y Metrobus.
Acercando la tarjeta Movi en el lector que se encuentra en el lateral derecho, luego aparecerá el saldo disponible en la pantalla.

* Máquinas de Autocarga: Se debe apoyar la tarjeta Movi en el lector y luego elegir la opción de lectura de saldo. Se encuentran instalados en lugares de afluencia masiva de personas, como hospitales y Terminal de Ómnibus.

* Parquímetros: Las nuevas máquinas de Estacionamiento Medido permiten consultar el saldo de la tarjeta MOVI seleccionando la opción 4- “otras opciones”- “consulta de saldo/recargar tarjeta”


Fuente: Ente de la Movilidad Rosario


Boleto - Nuevas Tarifas 2019 - 27% de aumento


A partir del martes 1º de enero de 2019 empezarán a regir nuevas tarifas en el transporte urbano de pasajeros. El incremento es del 27% respecto al anterior valor y de un 102% relativo al 1 de enero de 2018.

Quedará sin efecto el Boleto Ocasional, aquel que se abonaba con cambio justo a bordo de la unidad utilizando monedas y además al cancelar los viajes ya no se contará con el comprobante impreso.

Tarifas a partir del martes 1 de enero de 2019 :

* Tarifa básica: $23.17
* Tarjeta Laboral o de Uso Frecuente (valor bonificado en carga de 40 viajes): $19.96
* Tarjeta Laboral o de Uso Frecuente (valor bonificado en carga de 80 viajes): $18.84
* Trasbordo: $7.65
* Tarifa Estudiante y Universitario: $11.59
* Trasbordo Estudiante y Universitario: $3.82

Los estudiantes cursantes de todos los niveles educativos –jardín de infantes, preescolar, primario, secundario, terciario y universitario– cuentan con la franquicia estudiantil, abonando el 50% de la tarifa. Dicha franquicia, que se emite a través de una tarjeta personalizada y opera como credencial y a la vez para cancelar el medio boleto del viaje, tiene validez durante el ciclo lectivo.

En cuanto al sistema de trasbordo, que permite a los usuarios viajar entre dos líneas abonando solo un 33% del boleto de la segunda, se recuerda que es posible hacer uso del beneficio en la totalidad de las líneas del transporte urbano.

Fuente: Ente de la Movilidad Rosario