viernes, 21 de diciembre de 2018

Se presentó la empresa El Cacique con 60 coches nuevos

En la mañana de hoy, en la zona del Monumento Nacional a la Bandera se llevó a cabo el acto de presentación de la Empresa El Cacique la cual tendrá a su cargo el grupo 2 de líneas en el Nuevo Sistema de Transporte Urbano


Asistieron autoridades de El Cacique y dirigió la palabra su titular Sergio Pensalfine.
Estuvieron presentes además la Intendente Mónica Fein y autoridades de la Movilidad


En este marco se presentaron en sociedad unas 60 unidades 0 Km que esta empresa incorporará al transporte urbano de la ciudad a partir del mes de enero. En total serán 135 coches nuevos que tomarán en principio las líneas que hoy está operando la Empresa Mixta de Transporte Rosario, a excepción de la línea 141 que pasa a Movi, pero a cambio tomará la 122 en sus dos banderas.

Los coches son idénticos a los recientemente incorporados por Rosario Bus para la línea 128 y parte de la 130. Son Mercedes Benz chasis modelo O500 carrocería Metalpar.
Cuentan con idénticas prestaciones a los coches que vienen incorporándose en estos últimos años, piso bajo, aire acondicionado, etc.



Un detalle a destacar es que en estas últimas presentaciones los coches no tienen cartel de identificación de línea lateral y eso se está volviendo una necesidad ya que al uniformar el color de los ómnibus, los pasajeros en las paradas deben hacer maniobras para identificarlos.


La nueva empresa se identifica como El Cacique Ros, esta última palabra tiene un doble sentido, Ros por Rosario y como sigla de Responsabilidad con Orientación Social. A pesar que el Sr.Pensalfine solamente reconoció lo último por el trabajo hacia la comunidad que hace la compañía.

De esta manera los tres operadores del Nuevo Sistema ya están en preparados para que en el año 2019 comiencen a desandar las etapas previstas para su implementación.

Acorde al pliego, El Cacique deberá tener 300 unidades para operar los servicios del Grupo 2


Notas referenciales
* Así será el Nuevo Sistema de Transporte de Rosario



martes, 11 de diciembre de 2018

Novedades en las paradas del Transporte Urbano de Rosario

Se está llevando a cabo en Rosario la colocación de nuevos puestos de información en algunas paradas del transporte urbano.



Los mismos no solamente indican las líneas que tienen parada allí sino que se complementan con una pantalla que informa el tiempo de llegada de cada línea y con una terminal de consulta de saldo de la tarjeta Sin Contacto.




Si algo tenemos que destacar del sistema de transporte público en Rosario es la implementación de todas estas herramientas que son de suma utilidad para los pasajeros.

Es lo primero que se extraña cuando uno viaja a otra ciudad y debe usar el transporte urbano. 

viernes, 7 de diciembre de 2018

Lineas 141 y 110 también son celestes


Diciembre arrancó con novedades. La línea 141 de la Empresa Mixta pasó a Movi con coches repintados de color celeste adaptándose a lo que será el futuro sistema.

Además se implementó un nuevo servicio denominado Enlace de los Constituyentes que permite trasbordar al final del recorrido en la zona oeste a otro coche similar que hace un circuito barrial como vemos en la siguiente fotografía.




Este enlace especial brinda conectividad con empresas como La Virginia, Micropack, Paseo del Bosque, Carrefour, entre otras, generando un nuevo servicio a los vecinos de barrio Larrea y empleados que necesiten llegar a su lugar de trabajo. Además, la zona de Empalme Graneros cuenta con la posibilidad de vincularse con líneas que circulan por calles J. B. Justo y Provincias Unidas.

Recorrido Enlace de los Constituyentes
IDA y VUELTA                                                   

Desde Provincias Unidas y J. José Paso (Estación de servicio Magna), por Provincias Unidas, Schweitzer, México, J.B. Justo, Colectora Juan Pablo II, Paso del Bosque, 25 de Mayo, Colectora José M. Rosa,  J.B. Justo, Colombia, Schweitzer, Prov. Unidas, rotonda J.J. Paso, Prov. Unidas (Estación de servicio Magna).

Funcionamiento: de lunes a domingos de 9 a 11.30 y de 21 a 23.

Líneas cercanas: 101 R y N, 112 R y N, 142R, 146 R y N



110
El jueves 6 de diciembre, a las 17 hs. en la intersección de Génova y Sabin se llevó a cabo la presentación de la flota de la línea 110 de Rosario Bus, con coches nuevos y seminuevos repintados de color celeste.



En esta ocasión se llevó a cabo un acto que fue presidido por la Intendente Municipal y autoridades




El Cacique ya está en Rosario
Asimismo se hizo el anuncio de que están llegando los coches 0 Km para la empresa El Cacique la cual ocupará la base operativa que actualmente posee La Mixta en la zona sur de Rosario a la que se sumaría el Galpón Junín de Rosario Bus.

Aún no hubo precisiones de cuándo se pondrían en marcha y cuál será la primer línea.


Pantalla Lateral


Un detalle no menor que los pasajeros están haciendo notar es la falta de identificación de línea lateral en los nuevos coches que se están presentando.

Consideramos esto importantísimo ya que ahora que todos los ómnibus son del mismo color hay una confusión muy grande entre las diferentes líneas en una misma parada.

Es una exigencia del pliego y debe cumplirse


viernes, 9 de noviembre de 2018

Bio Bus. Trolebuses solares. Las presentaciones no paran.



Esta vez el escenario ha sido la Plaza Sarmiento donde el Gobernador de Santa Fe, Miguel Liftchitz anunció que los trolebuses de la ciudad serán alimentados por energía solar.

Junto a un panel colector y enmarcado por unidades de las líneas K y Q se llevó a cabo el acto presentación de Bio Bus, Experiencia Solar.

Lo que todos imáginábamos era que cada trolebus incorporaría en su techo paneles solares, pero no. En realidad de lo que se trató es de anunciar que el Parque Solar ubicado en San Lorenzo -a 30 Km aprox. de nuestra ciudad- alimentará la red de transporte eléctrico de la ciudad.

Claro que no existe un vínculo eléctrico entre esa estación generadora y las plantas alimentadoras de la red de trolebuses. La generación eléctrica solar se integra al circuito interconectado. Lo que se hace en realidad es un contrato mediante el cual lo generado en ese parque solar "se recupera" en la red de troles o mejor dicho lo que consumen los troles se equipara con lo generado.

Lo cierto es que en nuestra ciudad se vienen llevando a cabo acciones tendientes a amigar el sistema de transporte público de pasajeros con el medio ambiente.
Esto se suma al proyecto de Bio Diesel que desde hace varios años viene desarrollandose con unidades de La Mixta y ahora se extendió a Movi con más unidades y variando los porcentajes de biocombustible.


Omnibus Híbrido
A casi un año poco sabemos de las experiencias del Bus Hybrido Rosarino con tecnología hidráulica cuyo prototipo conocimos en el Salón Metropolitano.



Notas Relacionadas
https://busesrosarinos.blogspot.com/2017/12/bus-hybrido-rosarino-motorizacion.html

martes, 6 de noviembre de 2018

Rosario Bus presenta ahora 12 coches para la 130



En la mañana de hoy en la Plaza Saavedra, ubicada en la manzana de Uruguay-Italia-Saavedra-Dorrego, se presentaron 12 coches nuevos de la empresa Rosario Bus que prestan servicio a partir de mañana en la línea 130

Como remarcamos en la nota de días atrás, en vida de Agustín Bermudez esto hubiese sido imposible ya que por su perfil bajo jamás hizo que se diera a publicidad una noticia así. No es que la empresa no renovara unidades, sino que estos actos de tinte político nunca fueron afectos a los empresarios locales.

Pero de cara al Nuevo Sistema, ahora todo coche celeste que se incorpore será motivo de acto y tapa de los principales medios.


Lo más importante de la jornada de hoy fueron las declaraciones de la Intendente Fein aclarando que este color celeste identificará a las "líneas urbanas" en tanto que las "troncales" y "barriales" tendrán cada una otro color identificatorio. Creemos que fue un acto fallido ya que las troncales y las barriales también son urbanas...

Los nuevos coches al igual que los de la 128 son Mercedes Benz O500 carrocería Metalpar.
En este caso los internos son 4050 4145 4146 4148 4150 4151 4155 4158 4163 4164  4171 4175


Nuestro colega Claudio Higa pudo advertir que en ambas flotas hay coches con disposiciones diferentes en las ventanillas. Algunos tienen ventanillas más chicas y otras de las convencionales, pero dentro de los primeros la primera ventanilla no tiene apertura.



El transporte urbano rosarino está en pleno movimiento, no solo por los incrementos de boleto sino también por las incorporaciones. Se preve que hacia fin de año habra 100 unidades nuevas presentadas por El Cacique, el nuevo operador del sistema.

Se comenta que no solo el color uniformará a las flotas, también la marca de chasis y carrocerías. Para los busólogos será monótono, aunque Rosario Bus siempre tiene algo como para variar....

Nuestro agradecimiento a Claudio Higa por la cobertura.


Video Relacionado


jueves, 1 de noviembre de 2018

Rosario Bus presentó 21 nuevos coches "celestes"



En la mañana del 31 de octubre de 2018  con la asistencia de Autoridades Municipales y del área del Transporte se presentaron en el Parque Independencia 21 unidades nuevas de la Empresa Rosario Bus. La novedad más importante es que son de color celeste, de cara al Nuevo Sistema de Transporte Rosarino tan anunciado y esperado.

Si bien ya se han hecho varios actos de este tipo pero con coches de Semtur o La Mixta, es la primera vez que se lo hace con una empresa privada.

Los ómnibus son Mercedes Benz 0500, Euro V carrozados por Metalpar cumpliendo con los requisitos de piso bajo, suspensión neumática, caja automática, aire acondicionado, etc. los cuales a partir del 1 de noviembre componen la renovada flota de la Línea 128 -una de las que mejor flota tiene- (fue la primera en tener coches Euro5)



Como característica adicional la numeración de internos ahora en urbano también tendrá como en los interurbanos el "número de ficha" o sea son de 4 dígitos.

4045 4144 4147 4149 4159 4160 4161 4162 4167 4170 4172 4171 4173 4174 4179 4180 4182 4187
4189 4190 4191

Es muy probable que en vida de Agustín Bermúdez -titular de la empresa- esto hubiese sido imposible de haberse hecho por su bajo perfil. Bermúdez falleció el 22 de julio pasado-
Las renovaciones de unidades de Rosario Bus siempre se hicieron en silencio.

Hoy, a tres meses, los medios se hacen eco de los problemas sucesorios de la familia y la posible acción judicial que uno de sus hijos realizará por posible simulación y fraude de los bienes. Esto podría afectar el futuro de la empresa.




lunes, 1 de octubre de 2018

Octubre arranca con aumento de boleto


Continuando con el uso de los "superpoderes" otorgados a la Intendente y de acuerdo al último estudio de costos se lleva a cabo un aumento de tarifas desdoblado. Uno se llevó a cabo el 2 de septiembre y el resto a partir de la fecha.

Motiva la medida la quita de subsidios a nivel nacional y en gran parte la caída en la cantidad de pasajeros que el sistema viene experimentando.

NUEVOS VALORES

Tarifa básica: $18,28

Tarifa Boleto Ocasional: $19.70

Trasbordo: $6.03

Tarjeta Laboral o de Uso Frecuente (valor bonificado en carga de 40 viajes): $15.75

Tarjeta Laboral o de Uso Frecuente (valor bonificado en carga de 80 viajes): $14.86

Tarifa Estudiante y Universitario: $9.14

Trasbordo Estudiante y Universitario: $3.02


UN AÑO DE AUMENTOS

Durante el año 2018 se sucedieron 6 aumentos de boleto:

* 1 de Enero: 11.49 -anterior 9.7- 18%

* 18 de Marzo: 12.93 - 13%

* 5 de Junio: 14.80 - 14%

* 2 de Septiembre: 16.80 - 14 %

* 1 de Octubre: 18.28 8.8%


Aumento anual acumulado: 59 %
Aumento respecto a Octubre 2018: 88%


PANORAMA INCIERTO
La gran crisis económica que afecta al empleo tiene un fuerte impacto en el transporte urbano de pasajeros.

La gran recesión que se está dando en los últimos meses sumado al contexto de considerable inflación, ha hecho que muchos pasajeros se bajen del ómnibus, especialmente quienes más lo utilizaban trabajadores y sus familias.

Como lo venimos destacando, el esquema de costos adoptado por el Ente de la Movilidad de Rosario toma al índice Pasajero/Km como base de cálculo. Este factor viene descendiendo significativamente y con ello aumentando el precio del boleto, tarifa que nos ubica entre las ciudades más caras del país.

Es hora de utilizar una base de cálculo que incorpore el costo por Km que permite obtener tarifas más equilibradas.


SUBE O MOVI
La adopción de la tarjeta nacional SUBE estaba condicionada a los subsidios, pero la reciente reducción de los mismos al transporte público de parte del Gobierno Nacional ha generado dudas respecto a si conviene realizar la inversión necesaria para este cambio.

El tiempo lo dirá....